| 摘要 | 第2-3页 |
| Abstract | 第3页 |
| 1 绪论 | 第6-9页 |
| 1.1 研究背景和意义 | 第6-7页 |
| 1.1.1 研究背景 | 第6-7页 |
| 1.1.2 研究意义 | 第7页 |
| 1.2 研究目标与方法 | 第7页 |
| 1.3 研究内容与技术路线 | 第7-9页 |
| 2 相关理论与文献综述 | 第9-13页 |
| 2.1 快运型物流企业发展现状 | 第9-10页 |
| 2.2 绩效评价指标体系相关研究 | 第10-11页 |
| 2.2.1 国内研究现状 | 第10-11页 |
| 2.2.2 国外研究现状 | 第11页 |
| 2.3 物流绩效评价结果主要计算方法 | 第11-12页 |
| 2.4 本章小结 | 第12-13页 |
| 3 绩效评价指标体系构建 | 第13-25页 |
| 3.1 平衡计分卡法和关键绩效指标的内涵 | 第13-14页 |
| 3.2 BSC与KPI的比较与整合 | 第14-16页 |
| 3.2.1 BSC与KPI的比较 | 第14-15页 |
| 3.2.2 BSC与KPI的整合思路 | 第15-16页 |
| 3.3 绩效评价指标体系 | 第16-24页 |
| 3.3.1 企业战略分析 | 第16页 |
| 3.3.2 BSC四个维度的战略重点和关键成功因素 | 第16-20页 |
| 3.3.3 BSC与KPI整合下的绩效评价指标体系的建立 | 第20-24页 |
| 3.4 本章小结 | 第24-25页 |
| 4 绩效评价结果计算方法 | 第25-32页 |
| 4.1 绩效评价指标权重确定 | 第25-28页 |
| 4.1.1 方法选择 | 第25页 |
| 4.1.2 AHP确定指标权重 | 第25-28页 |
| 4.2 绩效评价指标得分计算 | 第28-31页 |
| 4.2.1 方法选择 | 第28页 |
| 4.2.2 模糊评价法计算评价结果 | 第28-31页 |
| 4.3 本章小结 | 第31-32页 |
| 5 德邦物流公司绩效评价 | 第32-43页 |
| 5.1 德邦物流公司现状 | 第32-34页 |
| 5.2 德邦物流指标权重确定 | 第34-38页 |
| 5.3 建立模糊关系矩阵 | 第38-40页 |
| 5.4 综合评价结果与分析 | 第40-42页 |
| 5.4.1 评价过程与结果 | 第40-41页 |
| 5.4.2 评价结果分析与建议 | 第41-42页 |
| 5.5 本章小结 | 第42-43页 |
| 6 结论 | 第43-44页 |
| 6.1 完成的主要工作 | 第43页 |
| 6.2 不足与展望 | 第43-44页 |
| 参考文献 | 第44-48页 |
| 致谢 | 第48-49页 |
| 附录 | 第49-51页 |