| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 第1章 绪论 | 第11-21页 |
| 1.1 研究背景 | 第11-14页 |
| 1.1.1 机电产品的发展现状 | 第11-12页 |
| 1.1.2 产品安全与本质安全化 | 第12-14页 |
| 1.2 国内外研究现状及趋势 | 第14-17页 |
| 1.2.1 本质安全研究现状 | 第14-15页 |
| 1.2.2 本质安全化评价研究现状 | 第15-16页 |
| 1.2.3 存在的问题 | 第16-17页 |
| 1.3 研究意义 | 第17-18页 |
| 1.4 本文的研究思路及主要工作 | 第18-21页 |
| 1.4.1 研究思路 | 第18页 |
| 1.4.2 主要工作 | 第18-21页 |
| 第2章 机电产品本质安全化理论研究 | 第21-33页 |
| 2.1 本质安全化的相关内容 | 第21-23页 |
| 2.1.1 产品的安全性 | 第21-22页 |
| 2.1.2 本质安全化 | 第22-23页 |
| 2.1.3 本质安全度 | 第23页 |
| 2.2 本文涉及的相关概念 | 第23-25页 |
| 2.2.1 机电产品的范围 | 第23页 |
| 2.2.2 安全装置的定义和界定 | 第23-24页 |
| 2.2.3 冗余系统 | 第24-25页 |
| 2.3 相关分析方法介绍 | 第25-33页 |
| 2.3.1 故障模式影响及危害性分析(FMECA) | 第25-26页 |
| 2.3.2 传统故障树分析 | 第26-27页 |
| 2.3.3 动态故障树分析 | 第27-29页 |
| 2.3.4 马尔可夫过程分析模型 | 第29-33页 |
| 第3章 机电产品本质安全度量化分析的相关方法 | 第33-44页 |
| 3.1 本质安全度量化的前提条件 | 第33-34页 |
| 3.2 本质安全度量化分析的相关方法 | 第34-42页 |
| 3.2.1 安全装置的FMECA分析 | 第35-37页 |
| 3.2.2 产品事故的故障树分析 | 第37-38页 |
| 3.2.3 安全特性子系统的动态故障树分析 | 第38-41页 |
| 3.2.4 产品事故的严重度分析 | 第41-42页 |
| 3.3 故障树的模块化处理 | 第42-44页 |
| 第4章 机电产品的本质安全度量化模型 | 第44-54页 |
| 4.1 研究背景及建模过程 | 第44-46页 |
| 4.2 机电产品安全装置故障模式及产品事故的确认 | 第46-48页 |
| 4.3 安全装置状态组合的确认及相关计算 | 第48-50页 |
| 4.4 机电产品中冗余子系统的分析 | 第50-52页 |
| 4.5 机电产品本质安全度的合成 | 第52-54页 |
| 第5章 实例应用 | 第54-65页 |
| 5.1 电梯概述 | 第54-56页 |
| 5.2 电梯本质安全度的求取 | 第56-65页 |
| 5.2.1 安全装置故障模式及事故的确认 | 第57-58页 |
| 5.2.2 电梯冲顶事故的故障树分析 | 第58-60页 |
| 5.2.3 电梯蹲底事故的故障树分析 | 第60-63页 |
| 5.2.4 电梯的本质安全度合成 | 第63-65页 |
| 结论 | 第65-67页 |
| 参考文献 | 第67-70页 |
| 致谢 | 第70-71页 |
| 攻读硕士期间发表(含录用)的学术论文 | 第71-72页 |