后营改增时代增值税税务筹划研究
| 摘要 | 第6-7页 |
| Abstract | 第7页 |
| 第一章 绪论 | 第10-16页 |
| 1.1 选题背景和意义 | 第10-12页 |
| 1.1.1 选题背景 | 第10-11页 |
| 1.1.2 研究意义 | 第11-12页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第12-15页 |
| 1.2.1 国外研究现状 | 第12-13页 |
| 1.2.2 国内研究现状 | 第13-15页 |
| 1.3 研究思路与方法 | 第15-16页 |
| 1.3.1 研究思路 | 第15页 |
| 1.3.2 研究方法 | 第15-16页 |
| 第二章 相关理论概述 | 第16-23页 |
| 2.1“营改增”的必要性及增值税的优点 | 第16-18页 |
| 2.1.1“营改增”的必要性 | 第16-17页 |
| 2.1.2 增值税的优点 | 第17-18页 |
| 2.2“营改增”后增值税税务筹划基本方法 | 第18-20页 |
| 2.2.1 合同签订的税务筹划 | 第18-19页 |
| 2.2.2 销项税额的筹划方法 | 第19页 |
| 2.2.3 进项税额的筹划方法 | 第19-20页 |
| 2.3 相关理论基础 | 第20-23页 |
| 2.3.1 税收效应理论 | 第20-21页 |
| 2.3.2 税收博弈理论 | 第21-23页 |
| 第三章“营改增”对物流行业的影响分析 | 第23-30页 |
| 3.1 对物流企业会计处理的影响 | 第23-27页 |
| 3.1.1 对物流企业一般纳税人会计处理的影响 | 第23-25页 |
| 3.1.2 对物流企业小规模纳税人财税处理的影响 | 第25-27页 |
| 3.2 对发票管理及纳税申报的影响 | 第27-28页 |
| 3.2.1 对发票管理的影响 | 第27-28页 |
| 3.2.2 对纳税申报的影响 | 第28页 |
| 3.3 对企业所得税税负的影响 | 第28-30页 |
| 3.3.1 对营业收入的影响 | 第28页 |
| 3.3.2 对成本的影响 | 第28-30页 |
| 第四章“营改增”背景下物流行业的增值税筹划 | 第30-37页 |
| 4.1 合理选择增值税纳税人的身份 | 第30-32页 |
| 4.1.1 巧算增值税纳税人两种身份的平衡点 | 第30页 |
| 4.1.2 巧选一般纳税人和小规模纳税人 | 第30-32页 |
| 4.2 合理选择对物流企业有利的供应商 | 第32-33页 |
| 4.2.1 一般纳税人巧选供应商的纳税筹划 | 第32-33页 |
| 4.2.2 小规模纳税人需谨慎选择供应商纳税筹划 | 第33页 |
| 4.3 合理选择物流企业的业务模式 | 第33-37页 |
| 4.3.1 通过合理经营闲置房产进行纳税筹划 | 第33-35页 |
| 4.3.2 通过合理经营动产设备进行纳税筹划 | 第35-37页 |
| 第五章 物流企业增值税税务筹划案例分析 | 第37-47页 |
| 5.1 M公司基本情况介绍 | 第37页 |
| 5.2 公司财务状况 | 第37-40页 |
| 5.2.1 相关财务报表数据 | 第37-38页 |
| 5.2.2 公司营改增税收测算 | 第38-40页 |
| 5.3 公司增值税税务筹划方案的优化设计 | 第40-47页 |
| 5.3.1 进项税额税务筹划 | 第40-43页 |
| 5.3.2 销项税额税务筹划 | 第43-47页 |
| 第六章 结论与展望 | 第47-48页 |
| 6.1 结论 | 第47页 |
| 6.2 展望 | 第47-48页 |
| 参考文献 | 第48-51页 |
| 致谢 | 第51-52页 |
| 个人简历及在读期间发表的学术论文与研究成果 | 第52-53页 |
