| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-8页 |
| 第一章 绪论 | 第8-15页 |
| ·课题研究背景和意义 | 第8-9页 |
| ·动力电池状态估算方法及研究现状 | 第9-13页 |
| ·本课题研究的主要内容 | 第13-15页 |
| 第二章 动力电池特性研究及SOE影响因素分析 | 第15-30页 |
| ·镍氢动力电容电池工作原理 | 第16页 |
| ·镍氢动力电容电池特性分析 | 第16-25页 |
| ·电池充放电实验平台介绍 | 第18页 |
| ·镍氢动力电容电池充/放电特性 | 第18-20页 |
| ·镍氢动力电容电池温度特性 | 第20-23页 |
| ·镍氢动力电容电池自放电特性 | 第23-24页 |
| ·镍氢动力电容电池循环寿命特性 | 第24-25页 |
| ·动力电池SOE及其影响因素分析 | 第25-29页 |
| ·SOE的定义 | 第26页 |
| ·SOE估算影响因素分析及修正 | 第26-29页 |
| ·改进的SOE表达式 | 第29页 |
| ·动力电池SOE估算基本思路 | 第29-30页 |
| 第三章 基于电池滞回特性的静态SOE估算方法 | 第30-42页 |
| ·动力电池开路电压动态滞回特性分析 | 第30-34页 |
| ·充电结束后开路电压分析 | 第32-33页 |
| ·放电结束后开路电压分析 | 第33-34页 |
| ·动力电池开路电压动态滞回特性的修正 | 第34-40页 |
| ·充电结束后静置时间影响分析及修正 | 第34-36页 |
| ·放电结束后静置时间影响分析及修正 | 第36-37页 |
| ·电池动态滞回特性修正模型试验验证 | 第37-40页 |
| ·静态SOE估算方法 | 第40-42页 |
| 第四章 基于能量守恒的动力电池动态SOE估算方法 | 第42-57页 |
| ·动力电池动态SOE估算方案设计 | 第42-43页 |
| ·动力电池SOE—EMF关系曲线模型建立 | 第43-50页 |
| ·动力电池开路电压快速回弹方法研究 | 第44-48页 |
| ·动力电池SOE—EMF关系曲线获取及修正 | 第48-49页 |
| ·动力电池SOE—EMF关系曲线模型建立 | 第49-50页 |
| ·动力电池SOE—EMF关系曲线模型验证 | 第50-55页 |
| ·电池二阶RC等效阻抗模型及其参数识别 | 第50-53页 |
| ·电池SOE—EMF关系曲线模型验证 | 第53-55页 |
| ·动力电容电池SOE综合估算方法 | 第55-57页 |
| 第五章 基于CRUISE的电池SOE估算仿真验证 | 第57-66页 |
| ·CRUISE仿真软件介绍 | 第57页 |
| ·CRUISE和Simulink联合仿真模型 | 第57-61页 |
| ·建立电池SOE估算Simulink仿真模型 | 第57-59页 |
| ·建立CRUISE和Simulink联合仿真模型 | 第59-61页 |
| ·CRUISE和Simulink联合仿真结果及分析 | 第61-66页 |
| 第六章 总结与展望 | 第66-68页 |
| ·全文总结 | 第66-67页 |
| ·研究展望 | 第67-68页 |
| 参考文献 | 第68-71页 |
| 在读期间公开发表的论文 | 第71页 |
| 在读期间参与的科研项目 | 第71-72页 |
| 致谢 | 第72页 |