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滑翔式飞行器再入制导与控制方法研究

摘要第1-6页
Abstract第6-9页
目录第9-13页
图表目录第13-17页
缩略词第17-19页
符号表第19-20页
第一章 绪论第20-41页
   ·选题背景、目的和意义第20-21页
   ·滑翔式飞行器的研究和发展概况第21-30页
     ·滑翔式飞行器概念的来源第22页
     ·国外研究和发展概况第22-29页
     ·国内研究和发展简况第29-30页
   ·再入制导问题综述第30-36页
     ·再入制导技术的发展简况第30-31页
     ·再入制导方法的分类第31-32页
     ·对再入制导系统的要求第32页
     ·标称轨迹制导中参考轨迹的设计方法第32-36页
     ·标称轨迹制导中的轨迹跟踪方法第36页
   ·再入控制问题综述第36-38页
     ·控制理论的发展简况第36-37页
     ·对再入姿态控制系统的要求第37页
     ·再入姿态控制器的设计方法第37-38页
   ·本文的主要工作及内容安排第38-41页
第二章 滑翔式飞行器再入飞行的数学模型第41-55页
   ·引言第41页
   ·坐标系和坐标系的变换第41-43页
     ·坐标系的定义第42页
     ·坐标系的变换第42-43页
   ·动力学模型第43-48页
     ·平移运动方程第44-46页
     ·旋转运动方程第46-48页
   ·空气动力特性第48-49页
   ·经典约束条件第49-53页
     ·端点约束第49-50页
     ·路径约束第50-51页
     ·再入点状态对路径约束的影响分析第51-53页
   ·无量纲化方法第53-54页
   ·本章小结第54-55页
第三章 考虑地理约束的自主滑翔再入制导律第55-79页
   ·引言第55-57页
   ·制导问题的数学模型第57-60页
     ·以能量为自变量的再入平移运动方程第57-58页
     ·纵程和横程第58-59页
     ·路径约束和终端约束第59-60页
   ·再入走廊的离线设计第60-61页
   ·在线轨迹规划方法第61-68页
     ·初始下降段的轨迹规划第62-63页
     ·滑翔段的轨迹规划第63-68页
   ·基于 ADRC 的轨迹跟踪器第68-70页
   ·制导律性能评估第70-78页
     ·不同再入点和地理约束条件下制导律适应性评估第71-76页
     ·Monte Carlo 数值仿真第76-78页
   ·本章小结第78-79页
第四章 基于滚动时域和间接伪谱法的再入轨迹跟踪制导律第79-97页
   ·引言第79-80页
   ·闭环制导律设计第80-86页
     ·滚动时域控制策略第80-81页
     ·滚动时域下基于间接伪谱法的闭环制导律第81-86页
   ·数值算例第86-96页
     ·参考轨迹的求解第86-89页
     ·轨迹跟踪制导律验证第89-96页
   ·本章小结第96-97页
第五章 基于扰动观测器和时变滑模的再入姿态控制第97-121页
   ·引言第97-98页
   ·问题描述第98-100页
     ·转动运动方程的简化第98-100页
     ·问题描述第100页
   ·反馈线性化第100-102页
   ·滑模控制器设计第102-109页
     ·时变滑模面设计第102-103页
     ·扰动观测器设计第103-104页
     ·趋近律设计第104-109页
   ·控制分配第109-110页
   ·数值算例的结果与评价第110-119页
   ·本章小结第119-121页
第六章 基于故障检测技术的主动容错再入姿态控制第121-143页
   ·引言第121-122页
   ·经典的双回路滑模控制系统设计第122-126页
     ·外回路滑模控制律设计第123-124页
     ·内回路滑模控制律设计第124-126页
   ·故障存在情况下的再入飞行器动力学模型第126-127页
   ·主动容错滑模控制律设计第127-129页
     ·故障检测观测器设计第127-128页
     ·自适应滑模容错控制律设计第128-129页
   ·数值算例第129-141页
     ·无故障工况下的测试第130-131页
     ·突变常值故障工况下的测试第131-136页
     ·非定常故障工况下的测试第136-141页
   ·本章小结第141-143页
第七章 总结与展望第143-146页
参考文献第146-157页
攻读博士期间发表论文与研究成果第157-159页
致谢第159-160页
作者简介第160页

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