城市基础设施水平固定效应模型研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-8页 |
| 第1章 绪论 | 第8-14页 |
| ·研究背景及问题的提出 | 第8-9页 |
| ·研究目的和意义 | 第9页 |
| ·国内外研究现状 | 第9-12页 |
| ·国外研究现状 | 第9-10页 |
| ·国内研究现状 | 第10-12页 |
| ·文献评述 | 第12页 |
| ·研究内容与方法 | 第12-14页 |
| ·论文研究内容 | 第12-13页 |
| ·论文研究方法 | 第13-14页 |
| 第2章 城市基础设施相关理论 | 第14-25页 |
| ·城市基础设施的内涵与外延 | 第14-16页 |
| ·城市基础设施概念 | 第14页 |
| ·城市基础设施类别 | 第14-16页 |
| ·城市基础设施水平评价理论与方法 | 第16-21页 |
| ·综合评价的一般过程 | 第16-17页 |
| ·综合评价模型与方法 | 第17-19页 |
| ·城市基础设施水平评价 | 第19-21页 |
| ·城市基础设施与城市发展关系理论 | 第21-24页 |
| ·城市基础设施性质 | 第21-22页 |
| ·城市基础设施与城市发展 | 第22-24页 |
| ·本章小结 | 第24-25页 |
| 第3章 城市基础设施水平综合评价 | 第25-51页 |
| ·评价指标体系构建 | 第25-34页 |
| ·评价目的 | 第25-26页 |
| ·评价指标体系结构 | 第26-28页 |
| ·评价指标体系要素 | 第28-34页 |
| ·样本城市选择和数据分析处理 | 第34-44页 |
| ·典型样本城市筛选 | 第34-35页 |
| ·数据处理原则与方法 | 第35-36页 |
| ·单项指标数据分析 | 第36-44页 |
| ·城市基础设施水平综合评价 | 第44-50页 |
| ·评价模型选择和权重确定 | 第44-47页 |
| ·综合评价结果分析 | 第47-50页 |
| ·本章小结 | 第50-51页 |
| 第4章 固定效应模型构建与结果分析 | 第51-66页 |
| ·城市基础设施水平影响因素分析 | 第51-54页 |
| ·城市基础设施投入 | 第51-52页 |
| ·城市经济发展 | 第52-53页 |
| ·城市化与城市规模 | 第53-54页 |
| ·城市类型 | 第54页 |
| ·城市固定效应模型建立 | 第54-59页 |
| ·模型基本原理 | 第54-57页 |
| ·模型变量筛选 | 第57-59页 |
| ·模型形式设定 | 第59页 |
| ·模型结果分析 | 第59-65页 |
| ·城市总体效应分析 | 第59-62页 |
| ·城市个体固定效应分析 | 第62-64页 |
| ·提高城市基础设施建设效率的建议 | 第64-65页 |
| ·本章小结 | 第65-66页 |
| 结论 | 第66-67页 |
| 参考文献 | 第67-71页 |
| 致谢 | 第71页 |
