同步优化斜拉桥施工索力及成桥索力的研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-11页 |
| 第1章 绪论 | 第11-20页 |
| ·斜拉桥的发展 | 第11-14页 |
| ·斜拉桥索力优化的概念 | 第14-16页 |
| ·斜拉桥索力优化的研究现状 | 第16-18页 |
| ·斜拉桥合理成桥索力优化的研究现状 | 第16-17页 |
| ·斜拉桥施工索力优化的研究现状 | 第17-18页 |
| ·本文研究的主要内容 | 第18-20页 |
| 第2章 斜拉桥施工及成桥索力的优化方法 | 第20-28页 |
| ·斜拉桥合理施工索力的优化方法 | 第20-22页 |
| ·倒拆法 | 第20页 |
| ·正装迭代法 | 第20-21页 |
| ·正装—倒拆迭代法 | 第21-22页 |
| ·无应力状态法 | 第22页 |
| ·基于影响矩阵的斜拉桥合理施工索力优化 | 第22-24页 |
| ·斜拉桥合理成桥索力的优化方法 | 第24-26页 |
| ·指定状态法 | 第24-25页 |
| ·无约束优化方法 | 第25页 |
| ·有约束优化方法 | 第25-26页 |
| ·基于影响矩阵的斜拉桥合理成桥索力优化 | 第26-28页 |
| 第3章 基于影响矩阵同步优化斜拉桥索力的方法 | 第28-42页 |
| ·数学优化方法 | 第28-31页 |
| ·最优化的概念 | 第28页 |
| ·最优化问题的分类 | 第28页 |
| ·有约束的非线性优化问题 | 第28-29页 |
| ·MATLAB优化工具箱的fmincon函数 | 第29-31页 |
| ·优化模型的建立 | 第31-33页 |
| ·优化目标的选取 | 第31页 |
| ·设计变量的选择和约束条件的确定 | 第31页 |
| ·优化的理论推导 | 第31-32页 |
| ·同步优化施工索力及成桥索力的步骤 | 第32-33页 |
| ·算例 | 第33-41页 |
| ·模型介绍 | 第33-34页 |
| ·影响矩阵的获取 | 第34-35页 |
| ·MATLAB优化结果 | 第35-37页 |
| ·ANSYS分析结果 | 第37-41页 |
| ·本章小结 | 第41-42页 |
| 第4章 实验室模型斜拉桥的施工模拟分析 | 第42-56页 |
| ·建立模型 | 第42-43页 |
| ·初步设想 | 第42页 |
| ·改进设计 | 第42-43页 |
| ·实验室模型设计 | 第43-47页 |
| ·材料参数及实验仪器 | 第43-44页 |
| ·主梁间的连接 | 第44页 |
| ·桥塔的固定及连接 | 第44-45页 |
| ·斜拉索与主梁的连接 | 第45-46页 |
| ·模型加载 | 第46-47页 |
| ·数值模型分析 | 第47-50页 |
| ·实验过程 | 第50-54页 |
| ·施工阶段的模型图 | 第50-52页 |
| ·结果分析 | 第52-53页 |
| ·成桥状态的结果图 | 第53页 |
| ·施工阶段中索力的变化 | 第53-54页 |
| ·本章小结 | 第54-56页 |
| 第5章 结论与展望 | 第56-58页 |
| ·结论 | 第56页 |
| ·展望 | 第56-58页 |
| 参考文献 | 第58-61页 |
| 致谢 | 第61页 |
