基于安全需求扩展的软件安全性分析方法研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-11页 |
| 缩略词 | 第11-12页 |
| 第一章 绪论 | 第12-19页 |
| ·课题研究背景 | 第12-14页 |
| ·国内外研究现状及选题依据 | 第14-17页 |
| ·国内外研究现状 | 第14-16页 |
| ·选题依据 | 第16-17页 |
| ·论文组织结构 | 第17-19页 |
| 第二章 基于安全需求扩展的软件安全性分析方法 | 第19-34页 |
| ·软件安全性分析模型 | 第19-28页 |
| ·故障树 | 第19-24页 |
| ·状态图 | 第24-28页 |
| ·形式化建模与验证 | 第28-31页 |
| ·软件形式化方法 | 第28-29页 |
| ·模型检测方法和工具 | 第29-31页 |
| ·基于故障状态图的软件安全性分析方法 | 第31-33页 |
| ·故障状态图 | 第31-32页 |
| ·基于故障状态图的软件安全性分析框架 | 第32-33页 |
| ·本章小结 | 第33-34页 |
| 第三章 故障状态图的构建 | 第34-47页 |
| ·安全需求的抽取和描述 | 第34-37页 |
| ·顶事件和最小割集的描述方法 | 第34-36页 |
| ·基本事件的分解 | 第36-37页 |
| ·安全需求信息到状态图元素的映射 | 第37-38页 |
| ·转换规则 | 第38-42页 |
| ·与门的转换 | 第38-40页 |
| ·或门的转换 | 第40-41页 |
| ·优先与门的转换 | 第41页 |
| ·连续时间的转换 | 第41-42页 |
| ·故障状态图的自动构建 | 第42-46页 |
| ·故障状态图的构建过程 | 第42-43页 |
| ·自动构建算法的设计 | 第43-46页 |
| ·本章小结 | 第46-47页 |
| 第四章 故障状态图的形式化建模与验证 | 第47-58页 |
| ·时间自动机的语法和语义 | 第47-49页 |
| ·模型检测工具UPPAAL | 第49-52页 |
| ·故障状态图的时间自动机建模 | 第52-55页 |
| ·状态图元素到时间自动机元素的语义映射 | 第52-53页 |
| ·状态图结构到时间自动机结构的转换 | 第53-55页 |
| ·故障状态可达性验证 | 第55-57页 |
| ·UPPAAL需求规约语言 | 第55-56页 |
| ·故障状态可达性的UPPAAL验证 | 第56-57页 |
| ·本章小结 | 第57-58页 |
| 第五章 燃气灶控制系统实例分析 | 第58-67页 |
| ·系统概述 | 第58-60页 |
| ·燃气灶控制系统故障状态图的建立 | 第60-62页 |
| ·系统安全需求信息的抽取和描述 | 第60页 |
| ·安全需求信息映射表 | 第60-61页 |
| ·系统故障状态图的建立 | 第61-62页 |
| ·燃气灶控制系统故障状态图的时间自动机建模与验证 | 第62-66页 |
| ·系统时间自动机模型 | 第62-64页 |
| ·故障状态可达性的验证与分析 | 第64-66页 |
| ·本章小结 | 第66-67页 |
| 第六章 总结与展望 | 第67-69页 |
| ·论文工作总结 | 第67-68页 |
| ·未来工作展望 | 第68-69页 |
| 参考文献 | 第69-75页 |
| 致谢 | 第75-76页 |
| 在学期间的研究成果及发表的学术论文 | 第76页 |
