| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-10页 |
| 1 绪论 | 第10-30页 |
| ·课题来源与研究背景 | 第10页 |
| ·课题来源 | 第10页 |
| ·研究背景 | 第10页 |
| ·国内外研究现状 | 第10-28页 |
| ·城市道路空气的VOCs污染 | 第10-14页 |
| ·机动车污染物排放因子研究 | 第14-23页 |
| ·机动车污染物扩散研究 | 第23-28页 |
| ·研究目的与研究内容 | 第28-30页 |
| 2 城市道路空气NMHCs现场监测方法 | 第30-42页 |
| ·监测布点 | 第30-35页 |
| ·道路类型划分 | 第30-32页 |
| ·监测点的布设 | 第32-34页 |
| ·现场监测方案 | 第34-35页 |
| ·样品采集与分析 | 第35-42页 |
| ·化学试剂与仪器设备 | 第35-36页 |
| ·样品采集 | 第36页 |
| ·样品分析 | 第36-42页 |
| 3 北京市道路空气中典型VOCs浓度变化特征与相关性分析 | 第42-64页 |
| ·交通流量与气象条件特征分析 | 第42-44页 |
| ·交通流量 | 第42-43页 |
| ·气象条件 | 第43-44页 |
| ·北京市典型道路NMHCs浓度变化特征 | 第44-54页 |
| ·北京市典型道路NMHCs的季节变化 | 第45-46页 |
| ·北京市典型道路NMHCs浓度的日变化 | 第46-47页 |
| ·北京市典型道路BTEX的季节变化 | 第47-48页 |
| ·北京市典型道路BTEX浓度的日变化特征 | 第48-54页 |
| ·北京市与广州市道路空气中VOCs浓度的比较 | 第54-56页 |
| ·北京市道路空气中NMHCs的源解析 | 第56-63页 |
| ·NMHCs与BTEX的相关性分析 | 第56页 |
| ·NMHCs与其他污染物的相关性分析 | 第56-57页 |
| ·NMHCs与外部参数的相关性分析 | 第57-59页 |
| ·B/T比率分析 | 第59-60页 |
| ·后向轨迹分析 | 第60-63页 |
| ·本章小结 | 第63-64页 |
| 4 北京市道路机动车典型VOCs排放因子研究 | 第64-107页 |
| ·排放因子确定方法的选取 | 第64-65页 |
| ·MOBILE模型的原理分析 | 第65-68页 |
| ·MOBILE6.2计算NMHC和苯排放因子的敏感性分析 | 第68-94页 |
| ·外部环境参数的敏感性分析 | 第69-74页 |
| ·车队特征参数的敏感性分析 | 第74-78页 |
| ·机动车活动强度参数的敏感性分析 | 第78-86页 |
| ·国家技术政策的敏感性分析 | 第86-88页 |
| ·燃油参数的敏感性分析 | 第88-94页 |
| ·北京市机动车非甲烷烃和苯排放因子数值模拟 | 第94-106页 |
| ·MOBILE6.2模型简化方案 | 第94-95页 |
| ·基本数据的采集分析 | 第95-97页 |
| ·排放因子的输出 | 第97-106页 |
| ·本章小结 | 第106-107页 |
| 5 北京市道路空气典型VOCs污染扩散模拟研究 | 第107-125页 |
| ·基于CALINE4的开阔道路和交叉道路污染模拟 | 第107-117页 |
| ·CALINE4模型的原理分析 | 第107-109页 |
| ·CALINE4模型的参数敏感性分析 | 第109-114页 |
| ·CALINE4模拟开阔道路和交叉道路非甲烷烃扩散的应用研究 | 第114-117页 |
| ·基于OSPM的街道峡谷污染模拟 | 第117-123页 |
| ·OSPM模型的原理分析 | 第117-119页 |
| ·OSPM模型的参数敏感性分析 | 第119-122页 |
| ·OSPM模拟街道峡谷非甲烷烃扩散的应用研究 | 第122-123页 |
| ·本章小结 | 第123-125页 |
| 6 结论 | 第125-127页 |
| 参考文献 | 第127-135页 |
| 个人简介 | 第135-136页 |
| 导师简介 | 第136-137页 |
| 获得成果目录 | 第137-138页 |
| 致谢 | 第138页 |
