新型液压缓冲器缓冲机理研究
| 摘要 | 第1-4页 |
| Abstract | 第4-6页 |
| 目录 | 第6-9页 |
| 第1章 绪论 | 第9-19页 |
| ·液压缓冲器概述 | 第9-15页 |
| ·液压缓冲器简介 | 第9-11页 |
| ·国外研究及发展现状 | 第11-13页 |
| ·国内研究及发展状况 | 第13-15页 |
| ·液压缓冲器主要性能参数 | 第15-17页 |
| ·本课题的主要研究内容 | 第17-18页 |
| ·本章小结 | 第18-19页 |
| 第2章 液压缓冲器关键结构分析 | 第19-34页 |
| ·缓冲能量分析 | 第20-21页 |
| ·缓冲能量的组成 | 第20页 |
| ·撞击能量损失的取舍 | 第20-21页 |
| ·缓冲力分析 | 第21-22页 |
| ·节流口过流面积函数分析 | 第22-24页 |
| ·内外缸筒公差配合的计算 | 第24-30页 |
| ·配合间隙内压差流 | 第24-25页 |
| ·配合间隙内剪切流 | 第25-27页 |
| ·内外缸筒配合精度的选择 | 第27-30页 |
| ·复位弹簧 | 第30-31页 |
| ·机械弹簧 | 第30页 |
| ·气体弹簧 | 第30-31页 |
| ·液压油的选择 | 第31-33页 |
| ·液压油物理性质的要求 | 第31-32页 |
| ·液压油的选择 | 第32-33页 |
| ·其他结构参数讨论 | 第33页 |
| ·本章小结 | 第33-34页 |
| 第3章 液压缓冲器的数学建模及仿真分析 | 第34-43页 |
| ·前提假设 | 第34页 |
| ·数学模型的建立 | 第34-38页 |
| ·撞头及内缸筒受力分析 | 第34-35页 |
| ·节流口流量方程 | 第35-36页 |
| ·工作腔流量连续性方程 | 第36-37页 |
| ·隔离活塞运动分析 | 第37-38页 |
| ·数学模型至仿真模型的转化 | 第38-40页 |
| ·仿真结果分析 | 第40-42页 |
| ·运动物体对仿真结果的影响 | 第40-41页 |
| ·油液体积弹性模量的影响 | 第41-42页 |
| ·本章小结 | 第42-43页 |
| 第4章 液压缓冲器节流口对比优化 | 第43-53页 |
| ·FLUENT 软件简介 | 第43-45页 |
| ·节流口的仿真 | 第45-48页 |
| ·节流口的建模及网格划分 | 第45-46页 |
| ·定义流场初始条件 | 第46-47页 |
| ·求解及运算环境设置 | 第47-48页 |
| ·矩形节流口仿真结果分析 | 第48-50页 |
| ·三角节流口和半圆节流口仿真结果分析 | 第50-52页 |
| ·三角形节流口仿真结果分析 | 第50-51页 |
| ·半圆形节流口仿真结果分析 | 第51-52页 |
| ·本章小结 | 第52-53页 |
| 第5章 液压缓冲器流场仿真分析 | 第53-71页 |
| ·动网格简介 | 第53-56页 |
| ·弹簧平滑模型 | 第54页 |
| ·动态分层模型 | 第54-55页 |
| ·局部重构模型 | 第55-56页 |
| ·动网格仿真 | 第56-57页 |
| ·三维建模 | 第56页 |
| ·动网格计算模型设定 | 第56-57页 |
| ·仿真结果分析 | 第57-66页 |
| ·缓冲器动网格仿真流线分布 | 第57-60页 |
| ·缓冲器动网格仿真压力分布 | 第60-65页 |
| ·缓冲器动网格仿真油液速度分析 | 第65-66页 |
| ·缓冲器结构对流场的影响 | 第66-69页 |
| ·节流口分布对流场的影响 | 第66-68页 |
| ·芯轴直径对流场的影响 | 第68-69页 |
| ·本章小结 | 第69-71页 |
| 第6章 结论与展望 | 第71-73页 |
| ·总结 | 第71-72页 |
| ·展望 | 第72-73页 |
| 致谢 | 第73-74页 |
| 参考文献 | 第74-76页 |
