汽车摩擦材料的自动称料装置研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-16页 |
| ·研究的意义 | 第10页 |
| ·称重系统的发展 | 第10-11页 |
| ·摩擦材料称重设备在国内外的发展状况 | 第11-12页 |
| ·研究的目的和主要内容 | 第12-16页 |
| ·项目要求 | 第12-13页 |
| ·项目内容 | 第13-16页 |
| 第2章 系统运行方式设计及双核称料系统的原理 | 第16-22页 |
| ·动态称量 | 第16-18页 |
| ·动态称量的特征 | 第16页 |
| ·影响动态称量精度的因素 | 第16-17页 |
| ·动态称量的一般控制 | 第17-18页 |
| ·双核称料的构思 | 第18-19页 |
| ·双核称料的工作原理 | 第19-22页 |
| 第3章 系统的整体方案设计及各分部设计 | 第22-42页 |
| ·总体分析 | 第22-23页 |
| ·料斗设计 | 第23-25页 |
| ·搭拱与搭桥现象 | 第23页 |
| ·整体流与中心流 | 第23-24页 |
| ·料斗半顶角与卸料口尺寸设计 | 第24-25页 |
| ·上料装置设计 | 第25-30页 |
| ·真空上料 | 第25-28页 |
| ·真空输送装置的主要参数计算 | 第28-30页 |
| ·供料器设计 | 第30-40页 |
| ·几种供料器的比较 | 第30-33页 |
| ·螺旋供料装置的改进方案 | 第33-40页 |
| ·系统的总体结构 | 第40-42页 |
| 第4章 系统误差分析及应对措施 | 第42-58页 |
| ·误差来源分析 | 第42-43页 |
| ·数学模型的建立 | 第43-45页 |
| ·空中余料的估计 | 第45-47页 |
| ·质量估计 | 第45-46页 |
| ·冲击力估计 | 第46页 |
| ·控制量的确定 | 第46-47页 |
| ·动态称量的迭代自学习控制 | 第47-53页 |
| ·迭代学习控制基本原理 | 第49-50页 |
| ·开环与闭环迭代学习控制 | 第50-52页 |
| ·几种基本迭代学习控制 | 第52-53页 |
| ·迭代学习控制在称量系统中的运用 | 第53-58页 |
| 第5章 自动称料机的硬件电路设计 | 第58-70页 |
| ·控制系统总体设计 | 第58-59页 |
| ·电路硬件的选型 | 第59-66页 |
| ·传感器选型 | 第59-60页 |
| ·电机选择 | 第60-62页 |
| ·PLC选型 | 第62-63页 |
| ·配料控制器选型 | 第63-66页 |
| ·系统电路设计 | 第66-70页 |
| ·系统主电路设计 | 第66-67页 |
| ·PLC电路设计 | 第67-68页 |
| ·配料控制器接口 | 第68-70页 |
| 第6章 人机界面下的配料器的初始化 | 第70-76页 |
| ·配料器的开关量分配 | 第70-71页 |
| ·工作参数的设置 | 第71-72页 |
| ·工作参数的设置方法 | 第72页 |
| ·工作参数设置 | 第72-75页 |
| ·配方的查询与修改 | 第75页 |
| ·其他主要参数的查询与修改 | 第75-76页 |
| 第7章 结论与展望 | 第76-78页 |
| ·工作总结 | 第76页 |
| ·下一步工作与展望 | 第76-78页 |
| 参考文献 | 第78-82页 |
| 附录 | 第82-84页 |
| 附录1 硕士期间参与的科研项目 | 第82页 |
| 附录2 硕士期间参与的发明专利 | 第82-84页 |
| 致谢 | 第84页 |
