基于不规则棱柱网络的低碳多式联运路径优化研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-10页 |
| 第一章 绪论 | 第10-21页 |
| ·研究的背景和意义 | 第10-13页 |
| ·研究的背景 | 第10-11页 |
| ·研究的意义 | 第11-13页 |
| ·国内外研究进展及现状综述 | 第13-17页 |
| ·运输排放测算 | 第13-14页 |
| ·多式联运及运输结构 | 第14-15页 |
| ·路径搜索 | 第15-16页 |
| ·智能算法与优化 | 第16-17页 |
| ·研究必要性 | 第17-18页 |
| ·本文主要研究内容和框架 | 第18-21页 |
| ·主要研究内容 | 第18-19页 |
| ·论文框架 | 第19-21页 |
| 第二章 多式联运网络对比与分析 | 第21-28页 |
| ·第一类网络 | 第21-22页 |
| ·第二类网络 | 第22-25页 |
| ·第三类网络 | 第25-26页 |
| ·局限性 | 第26-27页 |
| ·本章小结 | 第27-28页 |
| 第三章 不规则棱柱网络建模 | 第28-58页 |
| ·概述 | 第28-30页 |
| ·棱柱网络概述 | 第28-29页 |
| ·网络特性与多式联运 | 第29-30页 |
| ·静态不规则棱柱 | 第30-40页 |
| ·静态规则棱柱 | 第30-33页 |
| ·静态不规则棱柱 | 第33-35页 |
| ·中芯棱与多棱柱 | 第35-37页 |
| ·静态不确定性不规则棱柱 | 第37-40页 |
| ·动态不规则棱柱 | 第40-46页 |
| ·动态点 | 第40-41页 |
| ·规律动态棱柱 | 第41-43页 |
| ·非规律动态棱柱 | 第43-46页 |
| ·暂态与稳态 | 第46页 |
| ·棱柱网络 | 第46-52页 |
| ·静态棱柱网络 | 第46-50页 |
| ·动态棱柱网络 | 第50-52页 |
| ·棱柱网络运算 | 第52-57页 |
| ·全等、似然、连通 | 第52-54页 |
| ·棱柱网络运算 | 第54-57页 |
| ·本章小结 | 第57-58页 |
| 第四章 基于不规则棱柱网络的系统设计 | 第58-71页 |
| ·构造模块 | 第58-63页 |
| ·三棱柱网络构造 | 第58-59页 |
| ·多棱柱网络构造 | 第59-60页 |
| ·含有中芯棱的多棱柱网络构造 | 第60-62页 |
| ·不确定性多棱柱网络构造 | 第62-63页 |
| ·运算模块 | 第63-69页 |
| ·判断函数 | 第63-66页 |
| ·运算函数 | 第66-69页 |
| ·搜索模块 | 第69页 |
| ·确定性搜索 | 第69页 |
| ·近似搜索 | 第69页 |
| ·本章小结 | 第69-71页 |
| 第五章 低碳下的多式联运路径优化模型 | 第71-81页 |
| ·低碳运输 | 第71-72页 |
| ·多式联运 | 第72-75页 |
| ·各种运输方式的特征 | 第72-74页 |
| ·多式联运成本分析 | 第74-75页 |
| ·低碳下的多式联运路径优化模型 | 第75-80页 |
| ·本章小结 | 第80-81页 |
| 第六章 低碳下多式联运路径优化仿真 | 第81-90页 |
| ·仿真算例 | 第81-83页 |
| ·路径仿真 | 第83-86页 |
| ·参数影响分析 | 第86-89页 |
| ·负载率 | 第86-87页 |
| ·成本因子 | 第87-88页 |
| ·速度 | 第88-89页 |
| ·本章小结 | 第89-90页 |
| 第七章 总结和展望 | 第90-93页 |
| ·总结 | 第90-91页 |
| ·创新点 | 第91-92页 |
| ·不足和展望 | 第92-93页 |
| 致谢 | 第93-94页 |
| 参考文献 | 第94-97页 |
| 在学期间发表的论著及取得的科研成果 | 第97页 |
