湿热环境下过载疲劳损伤钢筋混凝土T梁的耐久性研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-7页 |
| 目录 | 第7-9页 |
| CONTENTS | 第9-11页 |
| 第一章 绪论 | 第11-22页 |
| ·课题的背景和意义 | 第11-16页 |
| ·课题的背景 | 第11-15页 |
| ·研究意义 | 第15-16页 |
| ·国内外过载损伤混凝土结构研究现状 | 第16-20页 |
| ·疲劳损伤问题的研究现状 | 第16-17页 |
| ·过载运营的研究现状 | 第17-18页 |
| ·荷载谱的研究现状 | 第18-19页 |
| ·湿热环境下的耐久性实验方法研究现状 | 第19-20页 |
| ·本文的主要内容 | 第20-22页 |
| 第二章 车辆超载谱 | 第22-41页 |
| ·引言 | 第22页 |
| ·疲劳荷载的种类 | 第22-26页 |
| ·按频率和幅值进行分类 | 第22-25页 |
| ·按循环次数进行分类 | 第25-26页 |
| ·车辆超载谱分析 | 第26-39页 |
| ·考虑超载影响的桥梁车辆超载谱 | 第26-30页 |
| ·车辆超载谱处理 | 第30-39页 |
| ·本章小结 | 第39-41页 |
| 第三章 试验设计与试验概况 | 第41-48页 |
| ·试验设计 | 第41-43页 |
| ·试验梁的制作 | 第43-45页 |
| ·试验方案 | 第45-48页 |
| ·试验梁荷载和加载点布置 | 第45-46页 |
| ·加载方案 | 第46-48页 |
| 第四章 静载及过载损伤试验结果 | 第48-57页 |
| ·参考梁试验结果 | 第48页 |
| ·预裂试验结果 | 第48-52页 |
| ·裂缝开展情况 | 第49-50页 |
| ·跨中挠度开展情况 | 第50-52页 |
| ·试验梁抗弯试验结果 | 第52-55页 |
| ·本章小结 | 第55-57页 |
| 第五章 湿热循环试验及试验结果 | 第57-62页 |
| ·引言 | 第57页 |
| ·干湿循环试验结果 | 第57-61页 |
| ·干湿循环对试验梁抗弯承载力的影响 | 第57-59页 |
| ·干湿循环对试验梁变形的影响 | 第59-61页 |
| ·本章小结 | 第61-62页 |
| 结论与展望 | 第62-65页 |
| 参考文献 | 第65-69页 |
| 攻读硕士学位期间发表的学术论文 | 第69-71页 |
| 致谢 | 第71页 |
