煤矿井下救生舱及硐室防护结构动力学研究
| 致谢 | 第1-6页 |
| 摘要 | 第6-8页 |
| Abstract | 第8-10页 |
| Extended Abstract | 第10-13页 |
| 目录 | 第13-17页 |
| 图清单 | 第17-23页 |
| 表清单 | 第23-25页 |
| 变量注释表 | 第25-28页 |
| 1 绪论 | 第28-48页 |
| ·研究背景及意义 | 第28-30页 |
| ·煤矿井下避险设施研究现状 | 第30-34页 |
| ·煤矿瓦斯煤尘爆炸研究现状 | 第34-37页 |
| ·加筋板壳结构动力响应及动力屈曲的研究现状 | 第37-45页 |
| ·本文主要研究内容 | 第45-48页 |
| 2 瓦斯煤尘爆炸的冲击载荷研究 | 第48-83页 |
| ·前言 | 第48页 |
| ·煤矿瓦斯煤尘爆炸灾害特点 | 第48-51页 |
| ·爆炸冲击波的传播过程 | 第51-62页 |
| ·布置方向对防护结构受载的影响 | 第62-80页 |
| ·载荷简化方程 | 第80-82页 |
| ·本章小结 | 第82-83页 |
| 3 加筋矩形板的爆炸动力响应及稳定性分析 | 第83-106页 |
| ·前言 | 第83-84页 |
| ·加筋矩形板的爆炸动力响应 | 第84-94页 |
| ·加筋矩形板的爆炸稳定性分析 | 第94-99页 |
| ·加筋矩形板的结构优化 | 第99-105页 |
| ·本章小结 | 第105-106页 |
| 4 加筋圆柱壳的爆炸动力响应及稳定性分析 | 第106-135页 |
| ·前言 | 第106-107页 |
| ·加筋圆柱壳的爆炸动力响应 | 第107-116页 |
| ·加筋圆柱壳的弹线性轴压屈曲分析 | 第116-124页 |
| ·加筋圆柱壳的弹性非线性动力屈曲分析 | 第124-128页 |
| ·加筋圆柱壳的加筋方式优化 | 第128-133页 |
| ·本章小结 | 第133-135页 |
| 5 煤矿井下避险系统实例设计计算 | 第135-161页 |
| ·矿井概况 | 第135-138页 |
| ·煤矿井下紧急避险系统设计 | 第138-146页 |
| ·避难硐室防护密闭门设计实例 | 第146-154页 |
| ·可移动式救生舱壳体设计实例 | 第154-160页 |
| ·本章小结 | 第160-161页 |
| 6 全文总结 | 第161-166页 |
| ·主要结论 | 第161-163页 |
| ·研究展望 | 第163页 |
| ·论文创新点 | 第163-166页 |
| 参考文献 | 第166-178页 |
| 附录Ⅰ | 第178-180页 |
| 附录Ⅱ | 第180-182页 |
| 附图Ⅰ | 第182-183页 |
| 附图Ⅱ | 第183-184页 |
| 附图Ⅲ | 第184-186页 |
| 作者简历 | 第186-189页 |
| 学位论文数据集 | 第189页 |
