关系专用性投资中的准租金挤占与治理研究--以4S特许汽车经营合约为例
摘要 | 第1-5页 |
Abstract | 第5-13页 |
1 导论 | 第13-23页 |
·选题背景 | 第13-14页 |
·研究意义 | 第14-15页 |
·理论价值 | 第14-15页 |
·现实价值 | 第15页 |
·研究目标 | 第15-16页 |
·文章结构 | 第16-20页 |
·研究思路及研究方法 | 第20-21页 |
·研究思路 | 第20页 |
·研究方法 | 第20-21页 |
·可能的创新 | 第21-23页 |
2 关系专用性合约的治理 | 第23-43页 |
·关系合约的内涵 | 第23-24页 |
·关系合约的不完全性 | 第24-25页 |
·资产专用性及其引起的可占用性准租 | 第25-31页 |
·纵向一体化与长期合约 | 第31-36页 |
·经济组织中的敲竹杠治理方案 | 第36-41页 |
·评述及未来研究趋势 | 第41-43页 |
3 特许经营合约及准租金性质 | 第43-62页 |
·特许经营 | 第43-52页 |
·特许经营相关概念 | 第43-46页 |
·特许经营的契约本质 | 第46-48页 |
·特许经营的优势 | 第48-50页 |
·特许经营存在的问题 | 第50-52页 |
·特许经营合约 | 第52-55页 |
·特许经营合约的相关概念 | 第52页 |
·特许经营合约的结构 | 第52-54页 |
·特许经营合约中的专用性投资 | 第54-55页 |
·准租金的性质 | 第55-58页 |
·可占用的准租金 | 第55-56页 |
·可预测到的挤占和被限制的控制能力 | 第56-57页 |
·准租金的获得及分配机制 | 第57-58页 |
·小结 | 第58-62页 |
4 关系契约治理一:默认合约治理 | 第62-74页 |
·默认合约对签约后机会主义的限制 | 第62-63页 |
·默认合约理论模型 | 第63-65页 |
·默认合约措施Ⅰ:抵押担保模型 | 第65-69页 |
·默认合约措施Ⅱ:利益共享机制 | 第69-73页 |
·小结 | 第73-74页 |
5 关系契约治理二:弹性合约治理 | 第74-84页 |
·合约选择定律 | 第74-79页 |
·可分割和交易的产权 | 第74-75页 |
·合约选择的多样性 | 第75-76页 |
·合约选择的准则 | 第76-77页 |
·履行定律与选择定律 | 第77-79页 |
·合约选择的约束条件 | 第79-81页 |
·专用性投资约束条件下的合约安排——弹性合约 | 第81-82页 |
·小结 | 第82-84页 |
6 实证研究Ⅰ:准租金挤占治理的案例分析 | 第84-103页 |
·我国特许经营发展状况 | 第84-86页 |
·4S特许汽车经营 | 第86-92页 |
·4S特许汽车经营采取的经营形式 | 第86-88页 |
·4S特许汽车经营合约中的费用 | 第88-89页 |
·4S特许汽车经营合约双方的权利和义务 | 第89-90页 |
·4S特许汽车经营合约中的专用性投资 | 第90-91页 |
·4S特许汽车经营合约中潜在的准租金挤占 | 第91-92页 |
·4S特许汽车经营中的默认合约 | 第92-100页 |
·“一次性”买断安排 | 第92-94页 |
·对加盟商的审查及安排 | 第94-96页 |
·履约激励 | 第96-98页 |
·违约惩罚 | 第98-100页 |
·4S特许汽车经营中的弹性合约 | 第100-101页 |
·小结 | 第101-103页 |
7 实证研究Ⅱ:影响准租金分配的计量检验 | 第103-122页 |
·研究思路 | 第103页 |
·准租金分配关系机制构建 | 第103-107页 |
·调查对象及数据获取 | 第107-108页 |
·调查对象 | 第107页 |
·数据获取 | 第107-108页 |
·计量模型选择 | 第108-109页 |
·弹性合约治理检验 | 第109-114页 |
·变量说明 | 第109-110页 |
·样本数据分析 | 第110-111页 |
·检验结果 | 第111-113页 |
·稳定性检验 | 第113-114页 |
·默认合约治理检验 | 第114-120页 |
·变量说明 | 第114-115页 |
·样本数据分析 | 第115-116页 |
·检验结果 | 第116-118页 |
·稳定性检验 | 第118-120页 |
·小结 | 第120-122页 |
8 结论与展望 | 第122-127页 |
·本文基本结论 | 第122-125页 |
·未来研究展望 | 第125-127页 |
附录 | 第127-129页 |
参考文献 | 第129-140页 |
后记 | 第140-141页 |