| 摘要 | 第1-4页 |
| Abstract | 第4-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-21页 |
| ·地基GNSS技术层析对流层水汽的意义 | 第9-10页 |
| ·地基GNSS层析对流层水汽的原理 | 第10-11页 |
| ·地基GNSS层析对流层水汽国内外研究进展 | 第11-13页 |
| ·地基GNSS层析水汽难点剖析 | 第13-19页 |
| ·斜路径延迟模型 | 第13-15页 |
| ·映射函数 | 第15-16页 |
| ·加权平均温度 | 第16页 |
| ·格网模型 | 第16-17页 |
| ·解算方法 | 第17页 |
| ·约束方程 | 第17页 |
| ·权阵给定 | 第17-18页 |
| ·插值方法 | 第18页 |
| ·卡尔曼滤波器设计 | 第18页 |
| ·平差模型 | 第18页 |
| ·多导航系统综合应用 | 第18页 |
| ·业务化之路的稳健性措施 | 第18-19页 |
| ·本文的研究内容 | 第19-21页 |
| 第二章 加权平均温度本地化模型的建立 | 第21-36页 |
| ·加权平均温度对水汽换算精度影响 | 第22-23页 |
| ·数据和方法 | 第23-24页 |
| ·加权平均温度经验模型建立 | 第24-34页 |
| ·分季节模型和年模型差异分析 | 第25-27页 |
| ·探空资料缺乏地区加权平均温度本地化模型建立 | 第27-34页 |
| ·本章小结 | 第34-36页 |
| 第三章 基于代数重构技术层析对流层湿折射率 | 第36-63页 |
| ·代数重构技术简介 | 第36-39页 |
| ·数据和方法 | 第39-41页 |
| ·影响因素分析 | 第41-55页 |
| ·初值 | 第42-47页 |
| ·格网模型 | 第47-53页 |
| ·高斯内插 | 第53-55页 |
| ·MART与LSM层析对流层湿折射率的比较 | 第55-61页 |
| ·LSM方法介绍 | 第55-58页 |
| ·MART与LSM层析对流层湿折射率的比较 | 第58-61页 |
| ·本章小结 | 第61-63页 |
| 第四章 融合北斗+GPS卫星信号层析对流层湿折射率 | 第63-75页 |
| ·北斗现状 | 第63-65页 |
| ·单北斗、单GPS和北斗+GPS模式结果比较 | 第65-74页 |
| ·本章小结 | 第74-75页 |
| 第五章 基于GNSS网实测数据层析对流层水汽场 | 第75-102页 |
| ·天顶湿延迟到水汽场的解算流程 | 第75-76页 |
| ·基于Bernese5.0解算对流层天顶总延迟ZTD | 第76-83页 |
| ·利用BERNESE5.0解算天顶湿延迟步骤 | 第77-81页 |
| ·特殊情况处理 | 第81-82页 |
| ·注意事项 | 第82-83页 |
| ·基于MART方法层析深港地区对流层水汽场 | 第83-91页 |
| ·基于MART方法层析北京7.21特大暴雨水汽场 | 第91-101页 |
| ·本章小结 | 第101-102页 |
| 第六章 总结和展望 | 第102-106页 |
| ·总结 | 第102-103页 |
| ·主要创新点 | 第103-104页 |
| ·未来工作展望 | 第104-106页 |
| 参考文献 | 第106-111页 |
| 博士期间主持或参与的科研项目以及发表的主要学术论文 | 第111-112页 |
| 一、主持和参与的科研项目 | 第111页 |
| 二、主要学术论文 | 第111-112页 |
| 致谢 | 第112页 |
