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隧道穿越断层破碎带震害机理分析

摘要第1-4页
ABSTRACT第4-8页
第一章 绪论第8-18页
   ·选题意义及研究内容第8-9页
   ·国内外研究现状第9-12页
     ·隧道抗震技术国内研究状况第9-10页
     ·隧道抗震技术国外究现状第10-11页
     ·隧道抗震错断措施第11-12页
   ·目前隧道抗震主要研究方法第12-16页
   ·本文研究的主要内容第16-18页
第二章 断层位移分析相关理论第18-29页
   ·断层类型及对工程影响第18-22页
     ·概述第18-19页
     ·断层的分类第19-20页
     ·活断层第20-21页
     ·活动断层对工程的影响第21-22页
   ·断层位错理论第22-27页
     ·断层位移理论概述第23-27页
   ·材料的本构关系模型第27-29页
第三章 地震波的合理选取和合理的地震动输入第29-40页
   ·引言第29页
   ·地震波的合理选取和调整第29-35页
     ·合理选择地震波的必要性第29-31页
     ·地震波的选取第31-35页
   ·地震荷载输入方法第35-37页
     ·振动法第35页
     ·底部位移激励法第35页
     ·大质量法第35-36页
     ·波动法第36-37页
   ·边界条件第37-39页
     ·截断边界第37页
     ·投射边界第37-38页
     ·粘性边界第38-39页
     ·粘弹性边界第39页
   ·结论第39-40页
第四章 非滑动断层震害机理研究第40-58页
   ·断层破碎带长度影响因素分析第40-49页
     ·模型尺寸及工况第40-41页
     ·模型计算参数的选取第41页
     ·地震波参数第41-42页
     ·模型监测点位的布置第42-43页
     ·监测点主应力分析第43-49页
   ·隧道埋深影响因素分析第49-57页
     ·计算模型及工况第49-50页
     ·计算参数第50-51页
     ·地震波参数第51页
     ·监测点位及记录数据第51页
     ·最大主应力对比分析第51-57页
   ·小结第57-58页
第五章 公路隧道滑动断层段抗减震技术研究第58-70页
   ·引言第58页
   ·隧道一般的抗减震措施第58-60页
   ·公路隧道滑动断层段减震技术研究第60-64页
     ·断层带长度小的滑动断层处段隧道减震缝设置第60-62页
     ·初支与二衬设置交错减震缝第62-64页
   ·断层带宽度较小时设置减震层和减震效果分析第64-66页
     ·计算模型及参数第64-65页
     ·计算监测点布置第65页
     ·断层错动工况下最大主应力分析第65-66页
   ·公路隧道滑动断层段抗震技术研究第66-69页
     ·有限元计算模型选取及注浆情况第66-68页
     ·监测点最大主应力对比分析第68-69页
   ·小结第69-70页
第六章 结论与展望第70-72页
   ·结论第70-71页
   ·展望第71-72页
参考文献第72-75页
致谢第75-76页
在学期间发表的论著及取得的科研成果第76页

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