| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-10页 |
| 第一章 绪论 | 第10-20页 |
| ·课题的研究目的和意义 | 第10-11页 |
| ·高速插秧机底盘变速装置的国内外研究现状 | 第11-18页 |
| ·水稻插秧机的发展概况 | 第11-12页 |
| ·高速插秧机底盘的几种变速方式 | 第12-14页 |
| ·变速箱的强度理论研究现状 | 第14-18页 |
| ·本课题主要研究内容 | 第18-19页 |
| ·本章小结 | 第19-20页 |
| 第二章 高速插秧机主变速箱的结构和变速原理 | 第20-26页 |
| ·高速插秧机总体传动方案的确定 | 第20-21页 |
| ·模块化组合式变速箱的提出 | 第21-23页 |
| ·主变速箱的结构和变速原理 | 第23-25页 |
| ·本章小结 | 第25-26页 |
| 第三章 高速插秧机主变速箱的传统力学分析 | 第26-43页 |
| ·齿轮的力学分析 | 第26-29页 |
| ·轴的力学分析 | 第29-42页 |
| ·本章小结 | 第42-43页 |
| 第四章 主变速箱的建模及结构静力有限元分析 | 第43-74页 |
| ·主变速箱三维模型的建立 | 第43-44页 |
| ·三维建模软件UG简介 | 第43页 |
| ·建立主变速箱的三维模型 | 第43-44页 |
| ·主变速箱三维模型的简单干涉检测及运动仿真 | 第44页 |
| ·结构有限元分析 | 第44-73页 |
| ·结构有限元分析的基本理论 | 第45-47页 |
| ·结构有限元分析的步骤 | 第47-49页 |
| ·ANSYS 软件简介 | 第49-50页 |
| ·利用ANSYS 进行变速器结构的线性静力分析 | 第50-67页 |
| ·利用 ANSYS 对主变速箱的结构进行非线性静力分析 | 第67-73页 |
| ·本章小结 | 第73-74页 |
| 第五章 高速插秧机主变速箱的优化设计 | 第74-100页 |
| ·主变速箱齿轮的优化设计 | 第74-83页 |
| ·确定设计变量 | 第74页 |
| ·建立目标函数 | 第74-75页 |
| ·约束条件的建立 | 第75-80页 |
| ·优化方法的选取 | 第80-83页 |
| ·优化结果 | 第83页 |
| ·变速器轴的优化设计 | 第83-94页 |
| ·确定设计变量 | 第84-85页 |
| ·确定目标函数 | 第85页 |
| ·建立约束条件 | 第85-94页 |
| ·优化结果 | 第94页 |
| ·主变箱箱体的优化设计 | 第94-98页 |
| ·建立主变速箱箱体有限元模型 | 第95-96页 |
| ·定义边界条件 | 第96-97页 |
| ·载荷的简化及加载 | 第97-98页 |
| ·有限元计算结果 | 第98页 |
| ·变速器箱体的结构改进 | 第98页 |
| ·本章小结 | 第98-100页 |
| 第六章 样机的加工装配及实验 | 第100-105页 |
| ·主变速箱的加工工艺过程及物理样机的装配 | 第100-102页 |
| ·齿轮和轴的加工工艺及零件制样 | 第100-101页 |
| ·主变速箱箱体的加工 | 第101-102页 |
| ·主变速箱的装配 | 第102页 |
| ·主变速箱的实验 | 第102-104页 |
| ·主变速箱的试机 | 第102-103页 |
| ·高速水稻插秧的田间试验 | 第103-104页 |
| ·主变速箱箱体的压铸模加工 | 第104页 |
| ·本章小结 | 第104-105页 |
| 第七章 总结与展望 | 第105-108页 |
| ·总结 | 第105-106页 |
| ·主要创新点 | 第106页 |
| ·展望 | 第106-108页 |
| 参考文献 | 第108-112页 |
| 致谢 | 第112-113页 |
| 攻读学位期间获得的研究成果 | 第113页 |