大跨度悬索桥锚跨张力精细化控制研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-16页 |
| ·悬索桥的发展 | 第9-10页 |
| ·悬索桥结构特征 | 第10-12页 |
| ·构造特征 | 第10-11页 |
| ·锚固特征 | 第11-12页 |
| ·悬索桥锚跨张力控制研究 | 第12-14页 |
| ·理论研究 | 第12-13页 |
| ·控制研究 | 第13页 |
| ·存在的问题 | 第13-14页 |
| ·本文研究的内容与意义 | 第14-16页 |
| ·研究目标及内容 | 第14-15页 |
| ·研究意义 | 第15-16页 |
| 第二章 锚跨张力控制理论研究 | 第16-46页 |
| ·弦的振动理论 | 第16-29页 |
| ·不计刚度以及外部等因素的弦振动分析 | 第16-20页 |
| ·计入刚度的弦的振动分析 | 第20-22页 |
| ·附加质量块对振动的影响 | 第22-25页 |
| ·索股垂度对振动的影响 | 第25-29页 |
| ·索股振动模型分析与简化 | 第29-35页 |
| ·索股振动模型分析 | 第29-33页 |
| ·索股振动模型的简化 | 第33-35页 |
| ·锚跨张力计算理论 | 第35-41页 |
| ·空间计算 | 第35-39页 |
| ·锚跨合力线 | 第39-40页 |
| ·成桥锚跨索力分布模式及计算 | 第40-41页 |
| ·环境温度影响下的张力控制 | 第41-43页 |
| ·索股在鞍槽中的摩擦力 | 第43-45页 |
| ·锚跨张力合理控制范围 | 第45页 |
| ·本章小结 | 第45-46页 |
| 第三章 索股张力控制方法研究 | 第46-54页 |
| ·索股张力测试 | 第46-50页 |
| ·控制系统与方法 | 第50-53页 |
| ·设备与控制系统 | 第51-52页 |
| ·控制方法 | 第52-53页 |
| ·本章小结 | 第53-54页 |
| 第四章 实桥锚跨张力测试与控制 | 第54-73页 |
| ·工程背景介绍 | 第54-56页 |
| ·结构概况 | 第54-55页 |
| ·各部分结构状况 | 第55-56页 |
| ·南溪长江大桥锚跨张力计算 | 第56-59页 |
| ·南溪桥主桥相关参数 | 第56-57页 |
| ·主桥锚跨张力计算分析 | 第57-59页 |
| ·南溪桥锚跨张力控制 | 第59-62页 |
| ·锚跨张力控制范围 | 第59-62页 |
| ·锚跨张力控制方法 | 第62页 |
| ·南溪锚跨张力测试 | 第62-72页 |
| ·各条件对南溪桥张力测试的影响 | 第62-69页 |
| ·南溪锚跨张力测试 | 第69-72页 |
| ·本章小结 | 第72-73页 |
| 结论与展望 | 第73-75页 |
| 结论 | 第73-74页 |
| 展望 | 第74-75页 |
| 参考文献 | 第75-78页 |
| 致谢 | 第78-79页 |
| 附录 | 第79页 |
