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基于单目视觉的实时车距测量方法研究

摘要第1-5页
Abstract第5-9页
第1章 绪论第9-16页
   ·研究背景与意义第9-11页
   ·国内外研究现状第11-14页
     ·国外研究现状第11-12页
     ·国内研究现状第12-14页
   ·本文工作及内容安排第14-16页
第2章 相机参数标定第16-27页
   ·常用相机标定方法第16-19页
     ·相机标定方法分类第16-17页
     ·基于平面模板的两步标定法第17-19页
   ·基于Low-rank Textures的相机标定法第19-23页
   ·实验结果第23-26页
     ·基于平面模板的标定结果第23-24页
     ·基于Low-rank Textures的标定结果第24-25页
     ·对比分析第25-26页
   ·本章小结第26-27页
第3章 基于混合道路模型的测距研究第27-41页
   ·混合道路模型测距原理第27-31页
     ·坐标系转换第27-29页
     ·测距原理与模型分析第29-31页
   ·混合道路模型测距算法设计第31-37页
     ·算法流程第31-32页
     ·算法实现第32-37页
   ·实验及分析第37-40页
     ·实验结果第37-38页
     ·算法性能分析第38-40页
   ·本章小结第40-41页
第4章 基于特征点的测距研究第41-55页
   ·基于特征点的测距原理第41-43页
   ·基于SIFT特征的测距实现第43-48页
     ·SIFT特征提取第43-45页
     ·算法流程设计第45-46页
     ·实验结果第46-48页
   ·基于SURF特征的测距实现第48-54页
     ·SURF特征提取第48-51页
     ·实验结果第51-54页
   ·算法性能对比分析第54页
   ·本章小结第54-55页
第5章 总结与展望第55-57页
   ·内容总结第55-56页
   ·研究展望第56-57页
致谢第57-58页
参考文献第58-60页

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