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基于智能手机的上下公交车行为识别研究与实现

摘要第1-5页
Abstract第5-9页
第1章 绪论第9-16页
   ·课题来源第9页
   ·论文研究背景和意义第9-12页
     ·智能交通第9-10页
     ·移动感知第10-11页
     ·加速度识别上下车第11-12页
   ·国内外研究现状第12-14页
   ·论文主要工作和组织结构第14-16页
第2章 行为分析及特征值研究第16-28页
   ·加速度行为识别第16-20页
     ·手机加速度传感器第17-18页
     ·加速度行为识别方法第18-20页
   ·上下公交车场景分析第20-21页
   ·上下公交车行为特征值研究第21-27页
     ·上下车门处动作分析第22-24页
     ·特征值讨论第24-27页
   ·本章小结第27-28页
第3章 上下公交车行为识别方案实现第28-46页
   ·总体方案第28-30页
   ·数据采集第30-40页
     ·数据空间坐标系旋转第30-36页
     ·手机端程序流程图第36-39页
     ·后台数据接收第39-40页
   ·特征提取与规范化第40-41页
   ·分类识别第41-45页
     ·分类器比较第41-42页
     ·Weka分类的实现第42-45页
   ·本章小结第45-46页
第4章 上下公交车行为识别验证实验第46-51页
   ·实验条件第46-47页
   ·实验结果及分析第47-50页
   ·本章小结第50-51页
第5章 总结与展望第51-54页
   ·全文工作总结及创新点第51-52页
   ·未来工作展望第52-54页
致谢第54-55页
参考文献第55-59页
攻读硕士期间发表的论文及科研成果第59页

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