| 中文摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-10页 |
| 绪论 | 第10-17页 |
| 第一章 中苏关于中东铁路早期交涉的历史背景 | 第17-47页 |
| 第一节 中东铁路问题的由来 | 第17-29页 |
| 一、 《中俄密约》与俄国攫取修筑中东铁路的特权 | 第17-22页 |
| 二、《旅大租地条约》与俄国夺取修筑中东铁路支线的特权 | 第22-25页 |
| 三、 日俄战争与日本攫取中东铁路南满支线 | 第25-29页 |
| 第二节 哈尔滨工兵代表“夺权”与中国政府收回铁路护路权 | 第29-38页 |
| 一、 苏俄政府建立初期的对外政策 | 第29-30页 |
| 二、 哈尔滨工兵代表苏维埃在中东铁路夺权 | 第30-34页 |
| 三、 中国政府设立护路军收回铁路护路权 | 第34-38页 |
| 第三节 苏俄政府宣布无偿归还中东铁路 | 第38-45页 |
| 一、 苏俄政府发表“第一次对华宣言” | 第38-41页 |
| 二、 “苏俄第一次对华宣言”内容变化的原因 | 第41-45页 |
| 本章小结 | 第45-47页 |
| 第二章 北京政府与远东共和国的交涉 | 第47-65页 |
| 第一节 苏俄的“缓冲带”--远东共和国的建立 | 第47-52页 |
| 一、 远东共和国建立的国际环境 | 第47-49页 |
| 二、 远东共和国的建立及其使命 | 第49-52页 |
| 第二节 优林使团访华揭开中苏谈判的序幕 | 第52-64页 |
| 一、 优林使团来华 | 第52-56页 |
| 二、 优林使团与北京政府的交涉 | 第56-64页 |
| 本章小结 | 第64-65页 |
| 第三章 北京政府与苏俄及苏联政府的交涉 | 第65-91页 |
| 第一节 北京政府与苏俄政府的交涉 | 第65-77页 |
| 一、 苏俄“签订中东铁路专约”的主张取代了“无偿归还中东铁路”的承诺 | 第65-69页 |
| 二、 裴克斯使团与北京政府的交涉 | 第69-73页 |
| 三、 越飞使团与北京政府的交涉 | 第73-77页 |
| 第二节 北京政府与苏联政府的交涉 | 第77-89页 |
| 一、 加拉罕使团与北京政府的交涉 | 第77-84页 |
| 二、 《中苏协定》与《奉俄协定》签订后中苏共管中东铁路 | 第84-89页 |
| 本章小结 | 第89-91页 |
| 结语 | 第91-93页 |
| 参考文献 | 第93-96页 |
| 致谢 | 第96页 |
