竖轴潮流能水轮机性能分析及机群排布优化
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-8页 |
| 1 绪论 | 第8-15页 |
| ·课题研究背景及意义 | 第8-9页 |
| ·竖轴潮流能水轮机的研究进展 | 第9-12页 |
| ·实验研究 | 第9-11页 |
| ·数值模拟 | 第11-12页 |
| ·潮流能水轮机群的研究进展 | 第12-14页 |
| ·本论文主要研究内容 | 第14-15页 |
| 2 CFD数值模拟基础理论 | 第15-26页 |
| ·流体力学基本方程 | 第15-16页 |
| ·湍流理论 | 第16-22页 |
| ·湍流数值模拟简介 | 第16-18页 |
| ·RANS湍流模型 | 第18-21页 |
| ·近壁面处理 | 第21-22页 |
| ·滑移网格模型 | 第22页 |
| ·CFD数值模拟简介 | 第22-25页 |
| ·FLUENT简介 | 第23页 |
| ·求解步骤 | 第23-25页 |
| ·本章小结 | 第25-26页 |
| 3 水轮机二维数值模拟 | 第26-41页 |
| ·水轮机叶片的动力学分析 | 第26-28页 |
| ·水轮机转子的失速 | 第28-30页 |
| ·Strickland的实验概述 | 第30页 |
| ·数值模型 | 第30-31页 |
| ·各因素对数值模拟结果的影响 | 第31-35页 |
| ·网格数量 | 第31-33页 |
| ·湍流模型 | 第33-34页 |
| ·离散格式 | 第34页 |
| ·时间步长 | 第34-35页 |
| ·水轮机叶片瞬时受力研究 | 第35-40页 |
| ·改变尖速比 | 第35-37页 |
| ·改变密实度 | 第37-38页 |
| ·其余状况 | 第38-40页 |
| ·本章小结 | 第40-41页 |
| 4 竖轴水轮机三维数值模拟 | 第41-50页 |
| ·模型参数 | 第41-42页 |
| ·数值模型 | 第42-43页 |
| ·结果分析 | 第43-46页 |
| ·力学性能分析 | 第43-44页 |
| ·速度场分析 | 第44-46页 |
| ·水轮机的效率研究 | 第46-48页 |
| ·尖速比的影响 | 第46-48页 |
| ·密实度的影响 | 第48页 |
| ·本章小结 | 第48-50页 |
| 5 水轮机群数值模拟研究 | 第50-62页 |
| ·概述 | 第50-51页 |
| ·模型的构成及简化 | 第51-52页 |
| ·单台水轮机的尾流 | 第52页 |
| ·单排水轮机的模拟 | 第52-56页 |
| ·双排水轮机机群的排布 | 第56-61页 |
| ·下游水轮机的影响 | 第56-57页 |
| ·上游水轮机的影响 | 第57-61页 |
| ·本章小结 | 第61-62页 |
| 结论 | 第62-64页 |
| 参考文献 | 第64-68页 |
| 附录A 尖速比与密实度对水轮机性能的影响 | 第68-70页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文和取得的科研成果 | 第70-71页 |
| 致谢 | 第71-72页 |
