车载式钵苗栽秧机底盘车架有限元分析及结构优化
| 摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-5页 |
| 目录 | 第5-8页 |
| 第一章 绪论 | 第8-19页 |
| ·课题来源及选题背景 | 第8-13页 |
| ·论文课题来源 | 第9-11页 |
| ·论文选题背景 | 第11-13页 |
| ·水稻秧苗种植装备研究现状 | 第13-15页 |
| ·国际研究现状 | 第13-14页 |
| ·国内研究现状 | 第14-15页 |
| ·课题研究应用前景分析 | 第15-16页 |
| ·选题意义及目的 | 第16-17页 |
| ·研究内容及结构安排 | 第17-18页 |
| ·本章小结 | 第18-19页 |
| 第二章 车架的几何及有限元建模 | 第19-26页 |
| ·引言 | 第19-20页 |
| ·建立车架的物理模型 | 第20-22页 |
| ·车架实体单元有限元建模 | 第22-25页 |
| ·有限元分析理论基础 | 第22页 |
| ·建模应遵循的原则 | 第22-23页 |
| ·车架材料属性设置 | 第23页 |
| ·车架模型网格划分 | 第23-24页 |
| ·模型载荷及约束确定 | 第24-25页 |
| ·本章小结 | 第25-26页 |
| 第三章 车架静态分析与试验 | 第26-45页 |
| ·车架结构静态分析研究 | 第26页 |
| ·引言 | 第26页 |
| ·车架结构静态分析理论及评价指标 | 第26-29页 |
| ·基本理论 | 第26-28页 |
| ·静态分析评价指标 | 第28-29页 |
| ·车架典型工况静态分析 | 第29-37页 |
| ·模型计算工况确定 | 第29-30页 |
| ·水平弯曲工况 | 第30-31页 |
| ·极限扭转工况 | 第31-33页 |
| ·紧急制动工况 | 第33-34页 |
| ·紧急转弯工况 | 第34-36页 |
| ·理论计算数值结果分析 | 第36-37页 |
| ·钵苗栽秧机车架静态试验研究 | 第37-40页 |
| ·试验目的及要求 | 第37页 |
| ·关键仪器及设备 | 第37-38页 |
| ·应变片测点布置 | 第38-40页 |
| ·电测试验工况选取 | 第40页 |
| ·试验数据分析处理 | 第40-44页 |
| ·理论及试验对比分析 | 第43-44页 |
| ·本章小结 | 第44-45页 |
| 第四章 车架结构模态性能分析 | 第45-55页 |
| ·引言 | 第45-46页 |
| ·模态分析思想及理论 | 第46-48页 |
| ·模态分析基本思想 | 第46-47页 |
| ·系统振动特性求解 | 第47-48页 |
| ·车架模态性能分析评价标准 | 第48页 |
| ·钵苗栽秧机车架模态性能分析 | 第48-54页 |
| ·车架模态分析计算 | 第48-52页 |
| ·模态分析结果评判 | 第52-54页 |
| ·本章小结 | 第54-55页 |
| 第五章 车架瞬态响应分析 | 第55-68页 |
| ·车架瞬态响应性能研究 | 第55页 |
| ·瞬态响应求解方法及运动方程 | 第55-58页 |
| ·瞬态响应动态方程 | 第55-57页 |
| ·瞬态的求解方法 | 第57-58页 |
| ·车架瞬态响应计算分析与结果 | 第58-67页 |
| ·本章小结 | 第67-68页 |
| 第六章 栽秧机车架结构优化与动态试验研究 | 第68-81页 |
| ·车架结构优化研究 | 第68页 |
| ·车架结构优化意义 | 第68页 |
| ·钵苗栽秧机车架优化方案确定 | 第68-70页 |
| ·结构优化方案检验 | 第70-72页 |
| ·水平弯曲工况验证 | 第71页 |
| ·极限扭转工况验证 | 第71-72页 |
| ·二次优化方案及复核 | 第72-75页 |
| ·水平弯曲工况验证 | 第72页 |
| ·极限扭转工况验证 | 第72-75页 |
| ·改进样机车架动态试验 | 第75-79页 |
| ·动态应力的标定与动态应力测试 | 第75-76页 |
| ·加速度传感器标定与车架加速度测试 | 第76-79页 |
| ·本章小结 | 第79-81页 |
| 第七章 总结与展望 | 第81-83页 |
| ·全文工作总结 | 第81-82页 |
| ·后续工作展望 | 第82-83页 |
| 参考文献 | 第83-86页 |
| 致谢 | 第86-87页 |
| 攻读学位期间取得的研究成果 | 第87-88页 |
