集装箱码头泊位调度优化模型与算法研究
| 摘要 | 第1-3页 |
| Abstract | 第3-6页 |
| 第一章 引言 | 第6-12页 |
| ·研究的背景 | 第6-7页 |
| ·国内外研究动态 | 第7-9页 |
| ·本文研究目的 | 第9-10页 |
| ·本文采用的研究方法 | 第10页 |
| ·本文解决的问题及创新点 | 第10页 |
| ·本文研究内容安排 | 第10-12页 |
| 第二章 泊位调度的相关理论 | 第12-16页 |
| ·泊位的定义和分类 | 第12页 |
| ·泊位调度的含义及涉及的因素 | 第12-14页 |
| ·研究泊位调度的意义 | 第14-15页 |
| ·本章小结 | 第15-16页 |
| 第三章 二维装箱问题的相关理论 | 第16-21页 |
| ·装箱问题的相关概念和分类 | 第16页 |
| ·二维装箱问题的相关知识和分类 | 第16-17页 |
| ·二维装箱问题的研究现状 | 第17页 |
| ·泊位调度问题转化为二维装箱模型 | 第17-19页 |
| ·解决二维装箱问题的几种思想 | 第19-20页 |
| ·本章小结 | 第20-21页 |
| 第四章 离散泊位调度模型求解 | 第21-27页 |
| ·建立模型 | 第21-22页 |
| ·模型转化 | 第22-23页 |
| ·模型求解 | 第23-26页 |
| ·本章小结 | 第26-27页 |
| 第五章 连续泊位调度模型求解 | 第27-33页 |
| ·建立模型 | 第27-28页 |
| ·模型转化 | 第28页 |
| ·模型求解 | 第28-29页 |
| ·算例结果及分析 | 第29-32页 |
| ·本章小结 | 第32-33页 |
| 第六章 总结与展望 | 第33-34页 |
| ·全文总结 | 第33页 |
| ·问题与展望 | 第33-34页 |
| 参考文献 | 第34-36页 |
| 攻读学位期间的研究成果 | 第36-37页 |
| 致谢 | 第37-38页 |
