柴油机共轨系统的匹配选型与仿真分析
目录 | 第1-6页 |
摘要 | 第6-7页 |
Abstract | 第7-9页 |
第一章 绪论 | 第9-18页 |
·选题背景 | 第9页 |
·共轨喷射系统改善排放的机理分析 | 第9-10页 |
·现代柴油机对电控喷射技术的要求 | 第10页 |
·柴油机电控喷油系统的发展过程 | 第10-12页 |
·国内外共轨系统的发展现状 | 第12-13页 |
·高压共轨系统数值仿真的优点及发展 | 第13-17页 |
·高压共轨系统数值仿真的优点 | 第13-15页 |
·高压共轨系统数值仿真技术的发展 | 第15-17页 |
·本论文的研究工作 | 第17-18页 |
第二章 高压共轨系统设计 | 第18-26页 |
·高压共轨系统的方案选择 | 第19-21页 |
·共轨燃油系统各零部件选型及流程确定 | 第21-26页 |
·输油泵 | 第22页 |
·精滤器 | 第22-23页 |
·泄漏油收集器 | 第23页 |
·共轨泵 | 第23-24页 |
·中间体 | 第24页 |
·喷油器 | 第24-25页 |
·泄压阀 | 第25页 |
·限压阀 | 第25页 |
·减压腔 | 第25-26页 |
第三章 高压共轨系统模拟模型的建立及验证 | 第26-30页 |
·物理模型 | 第26页 |
·计算简化假定 | 第26-27页 |
·软件的介绍及建模方法 | 第27-28页 |
·单缸计算模型的建立及验证 | 第28-29页 |
·高压喷射系统模拟模型建立 | 第29-30页 |
第四章 高压共轨系统结构参数的优化分析 | 第30-52页 |
·喷油嘴选型 | 第30页 |
·高压共轨喷射系统模拟 | 第30-52页 |
·边界条件和计算的工况点的确定 | 第31-32页 |
·系统仿真计算 | 第32-34页 |
·共轨系统有关参数优化 | 第34-52页 |
第五章 试验结果比较分析 | 第52-55页 |
第六章 总结与展望 | 第55-57页 |
参考文献 | 第57-61页 |
攻读硕士学位期间发表的论文 | 第61-62页 |
致谢 | 第62-63页 |
学位论文评阅及答辩情况表 | 第63页 |