面向并行工程的产品开发过程的研究
| 目录 | 第1-8页 |
| 摘要 | 第8-9页 |
| Abstract | 第9-10页 |
| 插图索引 | 第10-12页 |
| 附表索引 | 第12-13页 |
| 第1章 绪论 | 第13-22页 |
| ·引言 | 第13-15页 |
| ·全球制造业系统的发展及其演变 | 第13-14页 |
| ·国内制造业发展的现状 | 第14-15页 |
| ·并行工程及PDM技术的发展与实施 | 第15-19页 |
| ·并行工程的研究 | 第15-18页 |
| ·PDM-并行工程实施的集成框架 | 第18-19页 |
| ·论文课题来源及主要意义 | 第19-20页 |
| ·论文的主要研究内容和组织结构 | 第20页 |
| ·本章小结 | 第20-22页 |
| 第2章 产品开发过程的改进与重组 | 第22-32页 |
| ·产品并行开发过程系统介绍 | 第22-27页 |
| ·产品并行开发过程在并行工程中的地位 | 第22-24页 |
| ·产品并行开发过程的建立 | 第24-25页 |
| ·产品并行开发过程的内涵 | 第25-26页 |
| ·产品并行开发过程的关键技术 | 第26-27页 |
| ·汽车行业中的产品并行开发过程 | 第27-28页 |
| ·汽车并行开发过程中问题的分析 | 第27-28页 |
| ·汽车产品开发过程中所涉及的内容 | 第28页 |
| ·产品并行开发过程建模的研究现状 | 第28-31页 |
| ·本章小结 | 第31-32页 |
| 第3章 产品并行开发过程的建模与研究 | 第32-49页 |
| ·产品并行开发过程建模的总体方案 | 第32-33页 |
| ·产品开发过程建模的必要性 | 第32页 |
| ·产品开发过程建模的要求 | 第32-33页 |
| ·产品开发过程建模方法比较分析 | 第33-34页 |
| ·基于多视图的产品开发过程模型 | 第34-35页 |
| ·MVB-PDPM的多个视图模型 | 第35-43页 |
| ·组织视图在PDM中的实现 | 第35-37页 |
| ·资源视图在PDM中的实现 | 第37-38页 |
| ·产品视图在PDM中的实现 | 第38-40页 |
| ·过程视图在PDM中的实现 | 第40-42页 |
| ·约束视图在PDM中的实现 | 第42-43页 |
| ·MVB-PDPM的过程分析与评价 | 第43-46页 |
| ·MVB-PDPM中多个视图一致性分析 | 第46-47页 |
| ·MVB-PDPM实现的关键技术 | 第47-48页 |
| ·本章小结 | 第48-49页 |
| 第4章 产品并行开发过程模型的分析和优化 | 第49-61页 |
| ·模型分析与优化方法的确定 | 第49-50页 |
| ·模型分析与优化的意义和目标 | 第49页 |
| ·过程模型分析优化的方法选择 | 第49-50页 |
| ·过程模型分析优化的步骤 | 第50页 |
| ·利用关键路径法对过程模型进行优化 | 第50-53页 |
| ·网络图的绘制 | 第50-51页 |
| ·网络图时间参数计算 | 第51-53页 |
| ·过程模型的时间-成本优化 | 第53-56页 |
| ·被缩短关键工作的确定 | 第54页 |
| ·被缩短时间的计算 | 第54-55页 |
| ·时间-成本优化方法 | 第55-56页 |
| ·实例说明 | 第56-60页 |
| ·本章小结 | 第60-61页 |
| 第5章 并行工程过程模型在汽车行业中的应用 | 第61-72页 |
| ·系统应用概况 | 第61-62页 |
| ·应用背景 | 第61页 |
| ·系统设计思想 | 第61页 |
| ·系统体系结构 | 第61-62页 |
| ·MVB-PDPM的实现 | 第62-65页 |
| ·IPT团队建设与管理 | 第65-67页 |
| ·IPT的组织结构 | 第66页 |
| ·IPT的管理模式 | 第66页 |
| ·IPT的工作方式 | 第66-67页 |
| ·产品开发过程系统支持环境建设 | 第67-69页 |
| ·昌河PDM系统体系结构 | 第67-68页 |
| ·数据访问安全机制 | 第68-69页 |
| ·应用效果总结 | 第69-71页 |
| ·本章小结 | 第71-72页 |
| 总结与展望 | 第72-74页 |
| 参考文献 | 第74-78页 |
| 致谢 | 第78-79页 |
| 附录A 攻读学位期间所发表的学术论文目录 | 第79页 |
