| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-13页 |
| 第一章 绪论 | 第13-23页 |
| ·研究背景 | 第13-14页 |
| ·国内外研究现状与分析 | 第14-20页 |
| ·并行工程研究现状 | 第14-15页 |
| ·拆卸分析研究现状 | 第15-16页 |
| ·过程建模技术研究现状 | 第16-17页 |
| ·维修性建模理论研究现状 | 第17-19页 |
| ·数字化维修系统研究现状 | 第19-20页 |
| ·本文的主要研究工作 | 第20-21页 |
| ·本文章节安排 | 第21-23页 |
| 第二章 民机维修性并行设计框架体系研究 | 第23-34页 |
| ·引言 | 第23页 |
| ·并行工程的基本内涵 | 第23-25页 |
| ·并行工程的定义 | 第23-24页 |
| ·并行工程的主要研究内容 | 第24-25页 |
| ·并行设计与并行工程 | 第25页 |
| ·民机维修性并行设计过程研究 | 第25-32页 |
| ·民机研制的一般过程 | 第25-26页 |
| ·传统的维修性工作过程 | 第26-27页 |
| ·维修性并行设计过程 | 第27-32页 |
| ·民机维修性并行设计工作模式研究 | 第32-33页 |
| ·维修性并行设计团队的组成 | 第32页 |
| ·维修性并行设计团队的工作模式 | 第32-33页 |
| ·本章小结 | 第33-34页 |
| 第三章 面向并行设计的民机产品维修拆卸分析研究 | 第34-59页 |
| ·引言 | 第34-35页 |
| ·民机维修拆卸需求信息分析 | 第35-37页 |
| ·维修对象信息 | 第35-36页 |
| ·拆卸过程信息 | 第36-37页 |
| ·维修拆卸信息的获取 | 第37页 |
| ·民机产品维修拆卸建模研究 | 第37-43页 |
| ·图的基本概念 | 第37-38页 |
| ·拆卸建模方法分析 | 第38-40页 |
| ·部件联接图模型的构建 | 第40-43页 |
| ·民机产品拆卸序列规划方法研究 | 第43-51页 |
| ·民机产品拆卸状态描述 | 第43-44页 |
| ·零部件可拆卸条件研究 | 第44-45页 |
| ·部件模块拆卸序列规划方法研究 | 第45-47页 |
| ·考虑联接件拆卸顺序的完整拆卸序列优化研究 | 第47-51页 |
| ·维修性并行设计拆卸分析实例 | 第51-57页 |
| ·系统结构与功能描述 | 第51页 |
| ·前起落架系统部件联接图实例 | 第51-53页 |
| ·部件模块拆卸序列规划实例 | 第53-55页 |
| ·完整拆卸序列规划实例 | 第55-56页 |
| ·方法的比较分析 | 第56-57页 |
| ·本章小结 | 第57-59页 |
| 第四章 基于颜色随机时间 Petri 网的维修过程建模 | 第59-85页 |
| ·引言 | 第59页 |
| ·维修过程模型概述 | 第59-61页 |
| ·维修过程的基本要素 | 第59-60页 |
| ·维修过程仿真的一般程序 | 第60-61页 |
| ·维修过程建模需求信息分析 | 第61-68页 |
| ·民机产品维修任务确定方法研究 | 第61-63页 |
| ·维修作业时间计算方法研究 | 第63-68页 |
| ·基于CSTPN 的维修过程建模方法研究 | 第68-76页 |
| ·Petri 网的相关定义 | 第68-70页 |
| ·基于CSTPN 的维修过程要素建模方法研究 | 第70-72页 |
| ·基于CSTPN 的维修作业逻辑关系建模方法研究 | 第72-75页 |
| ·基于CSTPN 的维修过程模型的构建 | 第75-76页 |
| ·维修过程性能参数分析方法研究 | 第76-79页 |
| ·维修资源参数分析方法研究 | 第77-78页 |
| ·基于蒙特卡罗法的维修时间仿真模型研究 | 第78-79页 |
| ·基于CSTPN 的维修过程建模与分析实例 | 第79-84页 |
| ·MPBC 模型实例 | 第79-82页 |
| ·维修资源分析 | 第82页 |
| ·维修时间仿真实例 | 第82-83页 |
| ·方法的比较分析 | 第83-84页 |
| ·本章小结 | 第84-85页 |
| 第五章 民机产品维修性评价模型研究 | 第85-108页 |
| ·引言 | 第85页 |
| ·基于MPBC 模型的维修性参数计算方法研究 | 第85-91页 |
| ·民机常用维修性参数 | 第85-88页 |
| ·基于仿真的维修时间参数计算方法研究 | 第88-91页 |
| ·维修工时参数的计算方法 | 第91页 |
| ·维修费用参数的计算方法 | 第91页 |
| ·维修性定性要求评价方法研究 | 第91-100页 |
| ·维修性影响因素与属性 | 第92-94页 |
| ·维修可达性虚拟评价方法研究 | 第94-96页 |
| ·基于RULA 的人素工程虚拟评价方法 | 第96-98页 |
| ·基于核对表的维修性属性评价方法 | 第98-100页 |
| ·基于模糊多属性决策的产品维修性综合评价 | 第100-107页 |
| ·维修性属性值预处理方法研究 | 第100-101页 |
| ·属性权重的确定方法 | 第101-102页 |
| ·基于多属性决策的维修性综合评价方法 | 第102-104页 |
| ·实例分析 | 第104-107页 |
| ·本章小结 | 第107-108页 |
| 第六章 基于DELMIA 的维修过程虚拟仿真系统开发 | 第108-118页 |
| ·引言 | 第108页 |
| ·维修过程虚拟仿真系统的组成 | 第108-111页 |
| ·维修场景的构建 | 第109-110页 |
| ·维修对象建模 | 第110页 |
| ·维修工具建模 | 第110-111页 |
| ·人体建模 | 第111页 |
| ·基于特征的维修工具库构建 | 第111-114页 |
| ·参数变量定义 | 第111-112页 |
| ·变量关联的构建 | 第112页 |
| ·构建检查规则 | 第112-113页 |
| ·维修工具库的构建 | 第113-114页 |
| ·基于DELMIA 的人体姿态库开发 | 第114-115页 |
| ·维修过程虚拟仿真示例 | 第115-117页 |
| ·本章小结 | 第117-118页 |
| 第七章 总结与展望 | 第118-121页 |
| ·全文总结 | 第118-119页 |
| ·本文的研究成果 | 第118-119页 |
| ·本文的创新点 | 第119页 |
| ·研究展望 | 第119-121页 |
| 参考文献 | 第121-130页 |
| 致谢 | 第130-131页 |
| 在学期间的研究成果及发表的学术论文 | 第131页 |