管路支架的动力学研究
| 摘要 | 第1-3页 |
| Abstract | 第3-6页 |
| 第1章 绪论 | 第6-12页 |
| ·课题的目的及意义 | 第6-7页 |
| ·国内外研究现状 | 第7-9页 |
| ·管道系统振动的研究现状 | 第7-8页 |
| ·管路支架的研究现状 | 第8-9页 |
| ·本文的研究对象和主要内容 | 第9-12页 |
| ·研究对象 | 第9-11页 |
| ·主要内容 | 第11-12页 |
| 第2章 管路支架的模态分析 | 第12-32页 |
| ·分析的基础 | 第12-15页 |
| ·有限元模型的建立 | 第12-14页 |
| ·非线性的处理 | 第14-15页 |
| ·带橡胶圈的普通马脚型支架的模态计算 | 第15-21页 |
| ·不含预应力的模态分析 | 第15-18页 |
| ·含预应力的模态分析 | 第18-21页 |
| ·硫化马脚型支架的模态计算 | 第21-26页 |
| ·不含预应力的模态分析 | 第21-23页 |
| ·含预应力的模态分析 | 第23-26页 |
| ·阻尼的影响 | 第26-30页 |
| ·阻尼对模态分析的影响 | 第27-28页 |
| ·阻尼对时域分析的影响 | 第28-30页 |
| ·本章小结 | 第30-32页 |
| 第3章 管路支架的频域特性分析与简化模型的建立 | 第32-48页 |
| ·管路支架的频域特性分析 | 第32-39页 |
| ·管路支架在底部固定条件下的含预应力谐响应分析 | 第32-37页 |
| ·基础为简支板时管路支架的含预应力谐响应分析 | 第37-39页 |
| ·管路支架简化模型的建立 | 第39-42页 |
| ·简化模型的验证 | 第42-47页 |
| ·基础固定时简化模型的验证 | 第42-43页 |
| ·包含基础板的简化模型的验证 | 第43-47页 |
| ·本章小结 | 第47-48页 |
| 第4章 基于四端参数法的管路支架隔振分析 | 第48-78页 |
| ·两种隔振模型的比较 | 第49-52页 |
| ·单自由度隔振系统的隔振性能 | 第49-50页 |
| ·两自由度隔振系统 | 第50-52页 |
| ·管道弹性对隔振效果的影响 | 第52-60页 |
| ·模型的建立 | 第52-53页 |
| ·简谐激励力作用下的导纳 | 第53-55页 |
| ·隔振系统力的传递率 | 第55-56页 |
| ·传递率曲线 | 第56-60页 |
| ·基础弹性对管路支架隔振效果的影响 | 第60-69页 |
| ·理论推导 | 第60-63页 |
| ·传递率曲线 | 第63-69页 |
| ·有限元仿真 | 第69-76页 |
| ·管道取 0.1m 时支架的隔振仿真分析 | 第69-74页 |
| ·考虑实际管长时的隔振仿真分析 | 第74-76页 |
| ·本章小结 | 第76-78页 |
| 第5章 结论和展望 | 第78-80页 |
| ·结论 | 第78-79页 |
| ·展望 | 第79-80页 |
| 致谢 | 第80-81页 |
| 参考文献 | 第81-85页 |
| 攻读硕士学位期间发表的学术论文 | 第85-86页 |
| 详细摘要 | 第86-89页 |
