上海浦东国际机场国际旅客离港系统服务流程优化研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-10页 |
| 第一章 绪论 | 第10-14页 |
| ·研究背景 | 第10-11页 |
| ·研究目的与意义 | 第11页 |
| ·研究内容与基本路线 | 第11-13页 |
| ·创新点 | 第13-14页 |
| 第二章 机场系统及运营实践综述 | 第14-21页 |
| ·机场运营系统 | 第14-15页 |
| ·陆侧和空侧 | 第15页 |
| ·机场设施设备 | 第15页 |
| ·航站楼系统 | 第15-21页 |
| ·侯机楼整体布置 | 第16-17页 |
| ·值机系统（CHECK-IN） | 第17-18页 |
| ·机场安检系统 | 第18-19页 |
| ·边防、海关 | 第19-20页 |
| ·登机系统（BOARDING） | 第20-21页 |
| 第三章 离港流程现状及分析 | 第21-30页 |
| ·企业背景 | 第21-24页 |
| ·空域能力与跑道容量 | 第24-25页 |
| ·空域能力 | 第24-25页 |
| ·跑道容量 | 第25页 |
| ·航站楼各环节容量 | 第25-30页 |
| ·登机口 | 第25-27页 |
| ·安检 | 第27-28页 |
| ·值机 | 第28-30页 |
| 第四章 存在问题及影响因素分析 | 第30-42页 |
| ·目前存在的问题 | 第30-32页 |
| ·影响因素分析 | 第32-42页 |
| ·可用值机柜台数量的影响 | 第32-33页 |
| ·服务作业水平波动的影响 | 第33-36页 |
| ·旅客到达波动问题 | 第36-42页 |
| 第五章 解决方案的设计 | 第42-58页 |
| ·解决方案的目标和设计思路 | 第42-43页 |
| ·解决方案的具体实施 | 第43-57页 |
| ·旅客到达的优化 | 第43-47页 |
| ·服务作业水平的优化 | 第47-50页 |
| ·柜台资源分配的优化方案 | 第50-57页 |
| ·优化后值机系统容量的估计 | 第57页 |
| ·实施配套措施 | 第57-58页 |
| 总结及展望 | 第58-59页 |
| 参考文献 | 第59-61页 |
| 附录1 | 第61-65页 |
| 致谢 | 第65-66页 |
| 攻读学位期间发表的学术论文目录 | 第66页 |
