工程项目成本控制关键点研究--基于CG高铁项目的案例分析
| 摘要 | 第1-8页 |
| Abstract | 第8-14页 |
| 1. 绪论 | 第14-22页 |
| ·研究背景和目的 | 第14-16页 |
| ·研究背景 | 第14-16页 |
| ·研究目的 | 第16页 |
| ·文献综述 | 第16-20页 |
| ·国外研究现状 | 第16-19页 |
| ·国内研究现状 | 第19-20页 |
| ·研究内容和方法 | 第20-21页 |
| ·本文创新 | 第21-22页 |
| 2. 工程项目成本控制相关理论概述 | 第22-29页 |
| ·成本控制理论 | 第22-24页 |
| ·成本和成本控制的概念和内涵 | 第22页 |
| ·成本控制方法评述 | 第22-24页 |
| ·其他相关理论 | 第24-29页 |
| ·工程项目全生命周期理论 | 第24-25页 |
| ·波特价值链分析理论 | 第25-27页 |
| ·物流理论 | 第27-29页 |
| 3. 工程项目成本控制关键点 | 第29-34页 |
| ·工程项目成本控制关键点的提取目的和原则 | 第29-31页 |
| ·提取目的 | 第29页 |
| ·提取原则 | 第29-31页 |
| ·成本、工期和质量三个维度之间的关系 | 第31-34页 |
| ·成本、工期和质量的两两之间的关系 | 第31-32页 |
| ·成本、工期和质量三者之间的关系 | 第32-34页 |
| 4. 工程项目开发环节成本控制关键点分析 | 第34-48页 |
| ·开发环节的首要突出地位 | 第34-35页 |
| ·开发环节的定义 | 第34页 |
| ·业主和施工企业的互动 | 第34-35页 |
| ·价值链分析式成本控制关键点 | 第35-37页 |
| ·施工企业提前介入施工设计 | 第36页 |
| ·收集整理有助于投标的各项信息 | 第36页 |
| ·编制、优化投标书并进行投标 | 第36-37页 |
| ·中标后谈判并依法签订工程承包合同 | 第37页 |
| ·工期与成本、质量与成本的双维度关键点分析 | 第37-40页 |
| ·以工期设计来达到成本控制 | 第38页 |
| ·以质量设计来达到成本控制 | 第38-40页 |
| ·价值链的成本、质量和工期的融合控制关键点 | 第40-41页 |
| ·开发环节成本控制关键点案例分析 | 第41-48页 |
| ·CG高速铁路项目概况 | 第41-43页 |
| ·CG高铁项目价值链上的三大目标集成控制 | 第43-48页 |
| 5. 工程项目采购环节成本控制关键点分析 | 第48-55页 |
| ·工程项目材料采购成本居高不下原因分析 | 第48-49页 |
| ·工程项目采购环节成本分析 | 第49-50页 |
| ·材料的调控重心——采购 | 第49页 |
| ·材料综合成本分析 | 第49-50页 |
| ·施工材料特色分析 | 第50页 |
| ·采购环节三阶段循环控制关键点 | 第50-55页 |
| ·前端控制阶段——材料供应成本控制 | 第51-53页 |
| ·中端控制阶段——材料施工成本控制 | 第53-54页 |
| ·后端控制阶段——材料回收处置成本控制 | 第54-55页 |
| 6. 工程项目施工环节成本控制关键点分析 | 第55-70页 |
| ·施工环节成本控制现状分析 | 第55页 |
| ·施工环节三维度成本控制关键点 | 第55-62页 |
| ·工程项目工期控制 | 第56-57页 |
| ·工程项目质量控制 | 第57-58页 |
| ·工程项目各项费用控制 | 第58-62页 |
| ·CG高铁项目施工环节成本控制案例 | 第62-68页 |
| ·消耗差异控制 | 第63-64页 |
| ·价格差异控制 | 第64-67页 |
| ·工程索赔开源节流 | 第67-68页 |
| ·维护环节成本控制分析 | 第68-70页 |
| 7. 结论 | 第70-72页 |
| 参考文献 | 第72-75页 |
| 后记 | 第75-76页 |
| 致谢 | 第76-77页 |
| 在读期间科研成果目录 | 第77页 |
