| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-15页 |
| 第一节 选题背景和意义 | 第9-15页 |
| 一、问题提出的背景 | 第9-10页 |
| 二、研究意义 | 第10-11页 |
| 三、国内外研究综述 | 第11-14页 |
| 四、研究内容和研究方法 | 第14-15页 |
| 第二章 长荣航空公司安全管理系统的构建 | 第15-34页 |
| 第一节 安全管理系统(SMS)的提出 | 第15-22页 |
| 一、SMS的含义及特点 | 第15-16页 |
| 二、SMS的构成 | 第16-22页 |
| 第二节 长荣航空公司安全管理系统的建设背景 | 第22-26页 |
| 一、长荣航空公司简介 | 第22-24页 |
| 二、长荣航空公司SMS运行解析 | 第24-26页 |
| 第三节 长荣航空公司安全管理建设的主要内容 | 第26-34页 |
| 一、安全政策与目标 | 第26-28页 |
| 二、安全风险管理 | 第28-32页 |
| 三、安全保证 | 第32-33页 |
| 四、安全推广 | 第33-34页 |
| 第三章 长荣航空公司先进签派简报系统(ADBS)的实施 | 第34-40页 |
| 第一节 先进签派简报系统的实施背景 | 第34-36页 |
| 第二节 先进签派简报系统的功能 | 第36-37页 |
| 一、基本数据维护 | 第36-37页 |
| 二、签派信息维护 | 第37页 |
| 第三节 先进签派简报系统的构架 | 第37-40页 |
| 第四章 长荣航空安全管理建设经验的有益启示 | 第40-49页 |
| 第一节 安全管理共同体:愿景共享与组织建设 | 第40-41页 |
| 一、愿景共享 | 第40-41页 |
| 一、组织建设 | 第41页 |
| 第二节 安全理念:教育推广与文化渗透 | 第41-44页 |
| 一、教育训练:推广理念 | 第42-43页 |
| 二、安全文化理念:持续输入 | 第43-44页 |
| 第三节 安全风险:系统管理以实现预期 | 第44-45页 |
| 第四节 安全信息:先进签派简报系统的借鉴与注意 | 第45-46页 |
| 一、先进签派简报系统的引入 | 第45-46页 |
| 二、先进签派简报系统的局限 | 第46页 |
| 第五节 安全责任:明确职责与应急预设 | 第46-49页 |
| 一、明确航空公司的安全的主体责任 | 第46-47页 |
| 二、加快航空公司和机场应急救援体系的建设 | 第47页 |
| 三、加强政府及行业部门的安全监管职责 | 第47-48页 |
| 四、提高社会公众安全防范及监督意识 | 第48-49页 |
| 参考文献 | 第49-51页 |
| 后记 | 第51-52页 |