GPS/CDMA双模车载导航定位系统的软件设计
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-14页 |
| ·课题背景 | 第10-11页 |
| ·无线定位系统的概述 | 第11-13页 |
| ·陆地无线电导航系统 | 第11页 |
| ·卫星定位系统 | 第11-12页 |
| ·蜂窝无线定位系统 | 第12-13页 |
| ·国内外发展状况 | 第13页 |
| ·本文主要研究内容 | 第13-14页 |
| 第2章 系统方案设计 | 第14-18页 |
| ·引言 | 第14页 |
| ·系统组成及其工作流程 | 第14-15页 |
| ·主要研究内容及解决方案 | 第15-17页 |
| ·本章小结 | 第17-18页 |
| 第3章 PC机与车载终端之间的串行通信 | 第18-24页 |
| ·引言 | 第18页 |
| ·MSComm控件 | 第18-20页 |
| ·MSComm控件的属性 | 第18-19页 |
| ·在VC++中应用MSComm控件编程的步骤 | 第19-20页 |
| ·应用MSComm控件实现串行通信 | 第20-23页 |
| ·本章小结 | 第23-24页 |
| 第4章 GPS全球定位系统在车载定位中的应用 | 第24-36页 |
| ·引言 | 第24页 |
| ·GPS全球定位系统 | 第24-27页 |
| ·GPS系统组成 | 第24-25页 |
| ·GPS定位原理 | 第25-26页 |
| ·GPS全球定位系统的特点 | 第26-27页 |
| ·GPS定位信息的处理 | 第27-30页 |
| ·GPS接收机性能指标 | 第27页 |
| ·NMEA 0183 语句 | 第27-29页 |
| ·提取GPS接收机定位信息 | 第29-30页 |
| ·使用ODBC访问数据库 | 第30-35页 |
| ·开放式数据库互连 | 第30-31页 |
| ·CRecordset类 | 第31-33页 |
| ·应用程序访问数据库 | 第33-35页 |
| ·本章小结 | 第35-36页 |
| 第5章 蜂窝网定位技术在车载定位中的应用 | 第36-46页 |
| ·引言 | 第36页 |
| ·蜂窝网无线定位技术 | 第36-40页 |
| ·定位系统的种类 | 第36-38页 |
| ·基本定位技术 | 第38-39页 |
| ·蜂窝网无线定位技术的误差来源 | 第39-40页 |
| ·TDOA定位技术 | 第40-42页 |
| ·TDOA双曲线模型 | 第40-41页 |
| ·Fang算法 | 第41-42页 |
| ·坐标变换 | 第42-45页 |
| ·高斯-克吕格投影 | 第43页 |
| ·高斯投影正反算 | 第43-45页 |
| ·本章小结 | 第45-46页 |
| 第6章 基于VC++和MapX开发GIS应用程序 | 第46-59页 |
| ·引言 | 第46页 |
| ·组件式GIS软件开发 | 第46-47页 |
| ·MapX简介 | 第47-50页 |
| ·MapX的空间数据结构 | 第47-48页 |
| ·MapX的基本属性 | 第48-50页 |
| ·利用MapX开发GIS应用程序 | 第50-58页 |
| ·给应用程序添加MapX控件 | 第50-51页 |
| ·利用MapX实现对地图的基本操作 | 第51-52页 |
| ·利用MapX实现对地图图层及图元的管理 | 第52-55页 |
| ·利用MapX在电子地图上显示定位结果 | 第55-58页 |
| ·本章小结 | 第58-59页 |
| 结论 | 第59-60页 |
| 参考文献 | 第60-63页 |
| 附录 | 第63-67页 |
| 致谢 | 第67页 |
