高速公路特许经营问题研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-9页 |
| 第一章 综述 | 第9-17页 |
| ·研究背景 | 第9页 |
| ·研究目的和意义 | 第9页 |
| ·高速公路特许经营在国内外的发展和启示 | 第9-15页 |
| ·高速公路特许经营在国内的发展状况 | 第12-14页 |
| ·启示 | 第14-15页 |
| ·文章的结构安排 | 第15页 |
| ·创新点 | 第15-17页 |
| 第二章 高速公路特许经营概述 | 第17-26页 |
| ·特许经营 | 第17-18页 |
| ·政府特许经营 | 第18-19页 |
| ·高速公路特许经营概述 | 第19-26页 |
| ·相关概念 | 第19-20页 |
| ·高速公路特许经营产生的背景 | 第20-21页 |
| ·高速公路特许经营的范围 | 第21页 |
| ·高速公路特许经营的核心——特许经营协议 | 第21-23页 |
| ·高速公路特许经营的风险 | 第23-24页 |
| ·高速公路特许经营的主要应用模式 | 第24-26页 |
| 第三章 高速公路特许经营机制在实践中存在的问题 | 第26-41页 |
| ·“高速公路特许经营机制”概念的提出 | 第26-27页 |
| ·法律保障机制 | 第27-29页 |
| ·政府特许经营立法的现状 | 第27-28页 |
| ·高速公路特许经营行政立法存在的问题 | 第28-29页 |
| ·高速公路特许经营的政策机制 | 第29-32页 |
| ·高速公路特许经营管制机制 | 第32-38页 |
| ·管制的定义 | 第32-33页 |
| ·高速公路特许经营管制的依据 | 第33-34页 |
| ·高速公路特许经营管制机制及其问题分析 | 第34-38页 |
| ·高速公路公司的经营机制 | 第38-41页 |
| ·高速公路公司经营机制的定义 | 第38页 |
| ·决定高速公路经营机制的重要因素 | 第38-39页 |
| ·高速公路公司经营机制存在的问题 | 第39-41页 |
| 第四章 完善高速公路特许经营机制的建议 | 第41-51页 |
| ·完善高速公路特许经营机制的思路 | 第41页 |
| ·完善特许经营法律保障机制 | 第41页 |
| ·完善高速公路特许经营政策机制 | 第41-44页 |
| ·法国模式 | 第42页 |
| ·具体建议 | 第42-44页 |
| ·完善高速公路特许经营管制机制 | 第44-47页 |
| ·完善高速公路管制机制的决定因素和中心环节 | 第44-45页 |
| ·具体建议 | 第45-47页 |
| ·完善高速公路公司的经营机制 | 第47-49页 |
| ·小结 | 第49-51页 |
| 第五章 完善高速公路特许经营机制的创新性思路 | 第51-58页 |
| ·西部地区“阶段性特许经营”的战略构想 | 第51-53页 |
| ·西部地区高速公路建设的现状 | 第51-52页 |
| ·实施西部地区“阶段性特许经营” | 第52-53页 |
| ·关于尝试建立收费公路经营权的二级交易市场的构想 | 第53-58页 |
| 结论 | 第58-60页 |
| 参考文献 | 第60-62页 |
| 在校期间发表的学术论文与研究成果 | 第62-63页 |
| 致谢 | 第63页 |
