汽车零部件供应物流研究--永昌Glovis物流实践
| 摘要 | 第1-4页 |
| Abstract | 第4-8页 |
| 第一章 绪论 | 第8-11页 |
| ·课题提出的背景 | 第8页 |
| ·汽车零部件供应物流研究现状 | 第8-9页 |
| ·国内汽车零部件供应物流研究现状 | 第8-9页 |
| ·国外汽车零部件供应物流研究现状 | 第9页 |
| ·论文的创新点 | 第9页 |
| ·本文的研究内容、研究方法和研究框架 | 第9-11页 |
| ·研究内容 | 第10页 |
| ·研究方法 | 第10页 |
| ·研究框架 | 第10-11页 |
| 第二章 零部件供应物流相关概念及其理论基础 | 第11-17页 |
| ·零部件供应物流的概念 | 第11页 |
| ·零部件供应物流理论基础 | 第11-12页 |
| ·准时制物流 | 第11-12页 |
| ·零库存物流 | 第12页 |
| ·集货与配送方式 | 第12-13页 |
| ·汽车零部件供应物流现行主要模式 | 第13-17页 |
| ·非整合式 | 第14-15页 |
| ·半整合式 | 第15-17页 |
| 第三章 汽车制造企业零部件供应物流现状与发展趋势 | 第17-21页 |
| ·汽车制造企业零部件供应物流现状与存在的问题 | 第17-19页 |
| ·汽车制造企业供应物流的发展趋势 | 第19页 |
| ·第三方物流企业的优势 | 第19-21页 |
| 第四章 江苏永昌Glovis储运有限公司物流实践 | 第21-32页 |
| ·DYK概况和物流业务外包 | 第21-23页 |
| ·DYK概况 | 第21页 |
| ·DYK物流业务外包 | 第21-22页 |
| ·DYK零部件供应物流模式 | 第22-23页 |
| ·永昌Glovis物流实践 | 第23-30页 |
| ·永昌Glovis概况 | 第23页 |
| ·永昌Glovis的整合优势 | 第23-24页 |
| ·永昌Glovis的物流理念 | 第24页 |
| ·永昌Glovis的运作方式 | 第24-27页 |
| ·永昌Glovis的物流技术 | 第27-30页 |
| ·永昌Glovis物流实践带来的效益 | 第30-32页 |
| ·DYK零部件供应物流外包后产生的效益 | 第30页 |
| ·永昌Glovis自身的效益 | 第30-32页 |
| 第五章 永昌Glovis物流实践评价 | 第32-46页 |
| ·DYK零部件供应物流要求 | 第32页 |
| ·永昌Glovis物流实践评价 | 第32-43页 |
| ·模糊综合评价法 | 第32-33页 |
| ·零部件供应指标体系构建 | 第33-34页 |
| ·永昌Glovis物流服务质量模糊综合评价模型 | 第34-43页 |
| ·永昌Glovis物流服务质量横向比较 | 第43-46页 |
| 第六章 DYK零部件供应物流模式的优化 | 第46-54页 |
| ·整合式零部件供应物流 | 第46-49页 |
| ·整合式零部件供应物流的特点 | 第47-48页 |
| ·整合式零部件供应物流模式下物流中心的作 | 第48-49页 |
| ·实施整合式零部件供应物流的必要性 | 第49-51页 |
| ·降低物流成本 | 第49-50页 |
| ·满足新的汽车生产工艺需求 | 第50-51页 |
| ·实施整合式零部件供应物流的可行性 | 第51-54页 |
| ·更加集中的供应商 | 第51页 |
| ·新式的零部件包装方式 | 第51-52页 |
| ·先进的信息网络技术 | 第52页 |
| ·高水平的物流服务商 | 第52-54页 |
| 结论 | 第54-55页 |
| 参考文献 | 第55-58页 |
| 附录 | 第58-63页 |
| 致谢 | 第63页 |
