| 摘要 | 第1-7页 |
| ABSTRACT | 第7-14页 |
| 第1章 绪论 | 第14-29页 |
| ·研究目的、背景和意义 | 第14-15页 |
| ·抗滑桩发展概况 | 第15-16页 |
| ·研究现状 | 第16-27页 |
| ·抗滑桩研究现状 | 第16-20页 |
| ·边坡稳定性分析研究现状 | 第20-23页 |
| ·锚固工程研究现状 | 第23-25页 |
| ·锚拉抗滑桩研究现状 | 第25-27页 |
| ·本文研究的内容及方法 | 第27-29页 |
| 第2章 锚杆(索)荷载传递机理及受力分析 | 第29-46页 |
| ·概述 | 第29-30页 |
| ·剪切位移法 | 第30-31页 |
| ·拉力型锚杆(索)传荷载递机理 | 第31-38页 |
| ·概述 | 第31-32页 |
| ·锚固体界面土体受力分析 | 第32-34页 |
| ·弹性分析 | 第34-35页 |
| ·弹塑性分析 | 第35-36页 |
| ·锚杆最大承载力P_u 计算 | 第36-37页 |
| ·算例 | 第37-38页 |
| ·压力型锚杆(索)传递机理 | 第38-45页 |
| ·概述 | 第38页 |
| ·界面土体受力分析 | 第38-41页 |
| ·弹性分析 | 第41-42页 |
| ·弹塑性分析 | 第42-43页 |
| ·极限荷载和有效锚固长度计算 | 第43页 |
| ·算例 | 第43-45页 |
| ·本章小结 | 第45-46页 |
| 第3章 基于 AGA 抗滑桩加固边坡稳定性分析 | 第46-66页 |
| ·概述 | 第46-47页 |
| ·遗传算法及其改进 | 第47-53页 |
| ·概述 | 第47-48页 |
| ·简单遗传算法 | 第48-51页 |
| ·自适应遗传算法 | 第51-53页 |
| ·边坡稳定性分析改进MORGENSTERN -PRICE 法 | 第53-56页 |
| ·公式推导 | 第53-55页 |
| ·计算步骤 | 第55-56页 |
| ·通用条分法的衍化 | 第56页 |
| ·基于 AGA 抗滑桩加固边坡稳定性分析 | 第56-61页 |
| ·边坡稳定性分析任意滑动面优化模型 | 第56-58页 |
| ·抗滑桩加固边坡稳定性分析 | 第58-61页 |
| ·计算实例 | 第61-65页 |
| ·计算实例一 | 第61-63页 |
| ·计算实例二 | 第63-65页 |
| ·本章小结 | 第65-66页 |
| 第4章 基于加权残值法抗滑桩内力计算 | 第66-91页 |
| ·加权残值法基本原理 | 第66-75页 |
| ·概述 | 第66-67页 |
| ·加权残值法的分类 | 第67-70页 |
| ·加权残值法的试函数 | 第70-71页 |
| ·五次B 样条函数作为试函数的最小二乘配点法 | 第71-75页 |
| ·现有抗滑桩内力计算方法 | 第75-80页 |
| ·极限地基反力法 | 第76-77页 |
| ·弹性地基反力法 | 第77-80页 |
| ·复合地基反力法 | 第80页 |
| ·基于加权残值法抗滑桩内力计算方法 | 第80-83页 |
| ·抗滑桩内力计算程序 | 第83-85页 |
| ·抗滑桩Matlab 计算程序框图 | 第83-84页 |
| ·程序主要模块的介绍 | 第84-85页 |
| ·实例分析 | 第85-90页 |
| ·验证算例 | 第85-86页 |
| ·计算实例 | 第86-90页 |
| ·本章小结 | 第90-91页 |
| 第5章 基于加权残值法预应力锚索抗滑桩设计计算 | 第91-115页 |
| ·现有锚拉抗滑桩计算方法 | 第91-97页 |
| ·概述 | 第91-92页 |
| ·锚索设计拉力和预应力的计算 | 第92-95页 |
| ·锚索抗滑桩的设计计算方法 | 第95-97页 |
| ·加权残值法用于锚拉抗滑桩的计算 | 第97-103页 |
| ·单根锚索作用于桩顶 | 第97-100页 |
| ·单根锚索作用于桩身 | 第100-102页 |
| ·桩身作用多根锚索 | 第102-103页 |
| ·预应力锚索抗滑桩计算程序 | 第103-105页 |
| ·预应力锚索抗滑桩Matlab 程序框图 | 第103页 |
| ·程序说明 | 第103-105页 |
| ·计算实例 | 第105-113页 |
| ·实例一 | 第106-109页 |
| ·实例二 | 第109-111页 |
| ·实例三 | 第111-113页 |
| ·本章小结 | 第113-115页 |
| 第6章 锚拉抗滑桩室内模型试验研究 | 第115-138页 |
| ·试验目的及内容 | 第115页 |
| ·模型试验设计 | 第115-117页 |
| ·概述 | 第115页 |
| ·模型槽设计 | 第115-117页 |
| ·试验材料准备和参数量测 | 第117-121页 |
| ·桩材选择与参数量测 | 第117-119页 |
| ·土体材料选择与参数量测 | 第119-121页 |
| ·土体填埋及设备就位 | 第121-123页 |
| ·分级加载试验 | 第123-124页 |
| ·分级加载结束之后的后续工作 | 第124-126页 |
| ·试验结果分析 | 第126-137页 |
| ·桩侧土压力分布规律 | 第126-128页 |
| ·位移分布规律 | 第128页 |
| ·桩身弯矩分布规律 | 第128-129页 |
| ·计算值与实测值对比分析 | 第129-137页 |
| ·本章小结 | 第137-138页 |
| 第7章 基于统一强度理论锚拉抗滑桩合理锚固深度和桩间距的确定 | 第138-162页 |
| ·统一强度理论简介 | 第138-141页 |
| ·概述 | 第138页 |
| ·统一强度理论的一般表达式 | 第138-139页 |
| ·统一强度理论其他表达形式 | 第139-141页 |
| ·统一强度理论特例及其π平面极限曲线 | 第141页 |
| ·基于统一强度理论抗滑桩合理锚固深度的确定 | 第141-150页 |
| ·概述 | 第141-143页 |
| ·基于统一强度理论桩侧土容许承载力的计算 | 第143-144页 |
| ·抗滑桩锚固深度确定 | 第144页 |
| ·锚拉抗滑桩锚固深度的确定 | 第144-145页 |
| ·计算实例 | 第145-150页 |
| ·基于统一强度理论锚拉抗滑桩合理桩间距的确定 | 第150-161页 |
| ·概述 | 第150-151页 |
| ·桩间土拱的形成及其力学特性 | 第151-152页 |
| ·受力分析 | 第152-158页 |
| ·计算实例 | 第158-161页 |
| ·本章小结 | 第161-162页 |
| 结论及建议 | 第162-165页 |
| 参考文献 | 第165-178页 |
| 致谢 | 第178-179页 |
| 附录 A 攻读学位期间论文、科研及获奖情况 | 第179-180页 |