跨音速向心汽轮机气动设计分析
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-19页 |
| ·课题研究的背景及意义 | 第10-12页 |
| ·向心式叶轮内部流动研究的发展 | 第12-15页 |
| ·国内外研究状况 | 第13-14页 |
| ·高压比、高效率径流叶轮机械的研究 | 第14-15页 |
| ·相关领域的借鉴和比较 | 第15页 |
| ·径流式叶轮的设计方法 | 第15-18页 |
| ·径流式叶轮的几何设计方法 | 第15-16页 |
| ·径流式叶轮的气动设计方法 | 第16-17页 |
| ·几何设计与流动分析的迭代设计 | 第17-18页 |
| ·本文研究内容 | 第18-19页 |
| 第2章 向心汽轮机热力设计 | 第19-28页 |
| ·向心汽轮机总体参数设计 | 第20页 |
| ·设计方案的确定 | 第20-27页 |
| ·导叶栅方案的选择 | 第22-24页 |
| ·叶轮方案的选择 | 第24-26页 |
| ·工作叶轮强度初步校核 | 第26-27页 |
| ·本章小结 | 第27-28页 |
| 第3章 造型设计及结果分析 | 第28-54页 |
| ·导向叶栅造型设计 | 第28-30页 |
| ·叶轮造型设计 | 第30-33页 |
| ·整级气动特性模拟 | 第33-36页 |
| ·计算网格的生成 | 第34-35页 |
| ·数值计算方法 | 第35页 |
| ·边界条件 | 第35页 |
| ·收敛判据 | 第35-36页 |
| ·计算结果分析 | 第36-53页 |
| ·导叶 | 第37-44页 |
| ·导叶栅不同出口马赫数时流动分析 | 第44-48页 |
| ·叶轮 | 第48-53页 |
| ·本章小结 | 第53-54页 |
| 第4章 叶轮叶片数及叶型中弧线曲率对级性能的影响 | 第54-66页 |
| ·叶轮叶型中弧线曲率对整级性能的影响 | 第54-61页 |
| ·叶片数目对整级性能的影响 | 第61-65页 |
| ·本章小结 | 第65-66页 |
| 第5章 叶轮改型分析 | 第66-78页 |
| ·短叶片长度对级性能的影响 | 第67页 |
| ·短叶片位置对级性能的影响 | 第67-71页 |
| ·长短叶片结构与长叶片结构比较 | 第71-77页 |
| ·本章小结 | 第77-78页 |
| 结论 | 第78-80页 |
| 参考文献 | 第80-84页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文和取得的科研成果 | 第84-85页 |
| 致谢 | 第85页 |
