首页--交通运输论文--公路运输论文--汽车工程论文--汽车发动机论文

半主动式磁流变液悬置结构设计及隔振性能研究

提要第1-7页
第一章 绪论第7-18页
   ·主动/半主动式发动机悬置的典型结构第7-13页
   ·主动/半主动控制策略的研究现状第13-14页
   ·磁流变液及其应用第14-17页
   ·本文研究的主要内容第17-18页
第二章 磁流变液的特性分析第18-35页
   ·磁流变液及其主要成分第18-20页
   ·磁流变液的工作特性第20-29页
   ·磁流变液的本构关系第29-31页
   ·磁流变液的配制及性能第31-34页
   ·本章小结第34-35页
第三章 发动机隔振的基本理论第35-45页
   ·发动机的内部激励分析第35-37页
   ·动力总成悬置系统的隔振原理第37-41页
   ·悬置元件的设计要求第41-44页
   ·本章小结第44-45页
第四章 磁流变液悬置的结构设计第45-58页
   ·磁流变液悬置的结构及工作原理第45-47页
   ·磁流变液悬置的工作模式第47-52页
   ·磁流变液悬置的结构设计第52-57页
   ·本章小结第57-58页
第五章 磁流变液悬置的控制与仿真分析第58-80页
   ·磁流变液悬置模型的建立第58-61页
   ·磁流变液悬置的控制方法第61-64页
   ·半主动悬置系统的仿真分析第64-79页
   ·本章小结第79-80页
第六章 全文总结及展望第80-82页
参考文献第82-85页
摘要第85-87页
ABSTRACT第87-90页
致谢第90页

论文共90页,点击 下载论文
上一篇:大型泵站更新改造策略及技术的研究
下一篇:大学英语精读课堂交际模式对二语习得的影响