铂重整反应器扇形管失稳机理及对策研究
| 中文摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-7页 |
| 1 前言 | 第7-15页 |
| ·课题的来源背景 | 第8-9页 |
| ·重整反应器扇形管应用现状及未来发展 | 第9-10页 |
| ·课题的研究思路及依据 | 第10-15页 |
| ·课题相关研究进展 | 第11-13页 |
| ·重整反应器动力学模型研究进展 | 第11-12页 |
| ·扇形管变形损坏研究概况 | 第12-13页 |
| ·课题涉及分析软件介绍 | 第13-14页 |
| ·有限单元法及ANSYS在机械与化工装备中的应用 | 第13页 |
| ·计算流体动力学及FLUENT简介 | 第13-14页 |
| ·课题研究思路 | 第14-15页 |
| 2 扇形管结构力学性能分析 | 第15-47页 |
| ·正交各向异性板理论的提出 | 第15页 |
| ·简化模型参数的确定 | 第15-29页 |
| ·模型理论分析 | 第15-19页 |
| ·基本假定和计算模型 | 第15-16页 |
| ·经典板理论 | 第16-19页 |
| ·试验法确定材料的抗拉、抗弯刚度 | 第19-25页 |
| ·材料特性 | 第19-20页 |
| ·确定材料的弹性模量 | 第20-21页 |
| ·拉伸试验 | 第21-23页 |
| ·弯曲试验 | 第23-25页 |
| ·正交各向异性板模型抗拉、抗弯刚度有限元计算 | 第25-29页 |
| ·有限元拉伸试验分析 | 第25-27页 |
| ·有限元弯曲实验分析 | 第27-29页 |
| ·数据处理及分析 | 第29页 |
| ·结论 | 第29页 |
| ·关于正交各向异性板模型参数的试验验证 | 第29-39页 |
| ·试验构想 | 第29-30页 |
| ·集中载荷试验 | 第30-38页 |
| ·正交各向异性板模型的建立及分析 | 第30-33页 |
| ·有限元实体模型的建立 | 第33-35页 |
| ·实验验证 | 第35-37页 |
| ·试验结果及分析 | 第37-38页 |
| ·面载荷试验 | 第38-39页 |
| ·结论 | 第39页 |
| ·扇形管力学性能分析 | 第39-47页 |
| ·静力学分析 | 第40-44页 |
| ·结构模型的建立 | 第40-41页 |
| ·边界条件及载荷 | 第41-42页 |
| ·结构模型线性静力分析结果 | 第42-44页 |
| ·结果讨论 | 第44页 |
| ·屈曲分析 | 第44-46页 |
| ·结论 | 第46-47页 |
| 3 重整反应器内腔流体力学计算模拟 | 第47-53页 |
| ·模型简化 | 第48-49页 |
| ·计算流体动力学模型 | 第49-50页 |
| ·建立模型 | 第49页 |
| ·划分网格 | 第49-50页 |
| ·边界条件 | 第50页 |
| ·计算结果 | 第50-52页 |
| ·结论 | 第52-53页 |
| 4 扇形管变形对策研究 | 第53-63页 |
| ·变形机理 | 第53-54页 |
| ·改进方案 | 第54-62页 |
| ·改变开孔方式 | 第54-55页 |
| ·增加壁厚 | 第55-57页 |
| ·采用仿约翰逊网结构 | 第57-58页 |
| ·加增强圈 | 第58-62页 |
| ·结论 | 第62-63页 |
| 5 结论与展望 | 第63-66页 |
| ·论文总结 | 第63-65页 |
| ·展望 | 第65-66页 |
| 参考文献 | 第66-68页 |
| 在读期间研究成果简介 | 第68-69页 |
| 致谢 | 第69页 |
