| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-8页 |
| 第一章 绪论 | 第8-15页 |
| ·引言 | 第8-9页 |
| ·无线传感器网络是普适计算的一个重要研究方向 | 第9-10页 |
| ·无线传感器网络研究现状 | 第10-14页 |
| ·国外无线传感器网络代表性研究项目 | 第10-14页 |
| ·无线传感器网络国内研究情况 | 第14页 |
| ·论文主要研究内容 | 第14-15页 |
| 第二章 无线传感器网络 | 第15-38页 |
| ·无线传感器网络的基本特征 | 第15-17页 |
| ·无线传感器网络体系结构 | 第17-18页 |
| ·传感器节点 | 第18-21页 |
| ·无线通信技术 | 第21-28页 |
| ·802.11X 无线技术 | 第21-23页 |
| ·蓝牙技术 | 第23-25页 |
| ·IEEE802.15.4/ZIGBEE 技术 | 第25-28页 |
| ·路由协议 | 第28-36页 |
| ·平面路由协议 | 第29-32页 |
| ·层次路由协议 | 第32-35页 |
| ·基于地理位置的路由协议 | 第35-36页 |
| ·应用领域 | 第36-38页 |
| 第三章 基于无线传感器网络的飞机表面大气压力监测研究 | 第38-62页 |
| ·航空测试的特点 | 第38-39页 |
| ·无线传感器网络在航空测试中的优势 | 第39页 |
| ·无线传感器网络在飞机健康监测中的应用前景 | 第39-40页 |
| ·飞机表面大气压力监测系统架构 | 第40-41页 |
| ·节点硬件要求 | 第41-42页 |
| ·操作系统的选择 | 第42-47页 |
| ·TINYOS 体系结构 | 第42-43页 |
| ·组件模式 | 第43-44页 |
| ·主动消息通信机制 | 第44页 |
| ·事件驱动模式 | 第44-45页 |
| ·NesC | 第45-47页 |
| ·路由问题 | 第47-51页 |
| ·多跳路由协议构件架构 | 第47-48页 |
| ·MULTIHOPROUTER 构件 | 第48-51页 |
| ·仿真测试 | 第51-57页 |
| ·SURGE 应用组件 | 第51-52页 |
| ·TOSSIM 系统架构 | 第52-53页 |
| ·TOSSIM 与TINYVIZ 的关系 | 第53-54页 |
| ·SERIALFORWARDER | 第54页 |
| ·仿真测试结果 | 第54-57页 |
| ·节点在飞机机身上的布置 | 第57页 |
| ·应用程序编译分析 | 第57-59页 |
| ·测试平台的准备 | 第59-62页 |
| 第四章 结论和前景展望 | 第62-64页 |
| ·研究总结 | 第62页 |
| ·前景展望 | 第62-64页 |
| ·发展方向 | 第62页 |
| ·应用前景 | 第62-64页 |
| 参考文献 | 第64-67页 |
| 致谢 | 第67-68页 |
| 攻读硕士研究生期间的研究成果及获奖情况 | 第68-69页 |