施工升降机的设计与分析
| 摘要 | 第1-3页 |
| Abstract | 第3-11页 |
| 第1章 绪论 | 第11-17页 |
| ·研究的目的和意义 | 第11-12页 |
| ·国内外研究现状 | 第12-16页 |
| ·本课题的主要研究内容 | 第16-17页 |
| 第2章 施工升降机的总体方案 | 第17-25页 |
| ·概述 | 第17页 |
| ·升降机类型以及受力简化 | 第17-19页 |
| ·各种方案的比较分析 | 第19-22页 |
| ·驱动功率 | 第19-20页 |
| ·驱动装置输出端径向力F_j | 第20页 |
| ·方案的选择对塔身设计的影响 | 第20-21页 |
| ·方案的选择 | 第21页 |
| ·主要技术指标 | 第21-22页 |
| ·塔身和吊笼的结构型式 | 第22页 |
| ·传动装置和吊笼的连接方式 | 第22-23页 |
| ·安全保护装置 | 第23-24页 |
| ·本章小结 | 第24-25页 |
| 第3章 施工升降机的驱动机构及结构设计 | 第25-36页 |
| ·驱动机构设计 | 第25-30页 |
| ·电动机 | 第26页 |
| ·卷筒 | 第26-27页 |
| ·减速器 | 第27-28页 |
| ·联轴器 | 第28页 |
| ·制动器 | 第28-29页 |
| ·钢丝绳 | 第29页 |
| ·滑轮 | 第29-30页 |
| ·吊笼的结构设计与计算 | 第30-32页 |
| ·吊笼结构受力计算 | 第31-32页 |
| ·吊笼总重量的计算 | 第32页 |
| ·塔身结构的设计与计算 | 第32-35页 |
| ·本章小结 | 第35-36页 |
| 第4章 安全防坠器的设计 | 第36-57页 |
| ·安全防坠器的使用寿命 | 第36-37页 |
| ·安全防坠器制动形式的研究 | 第37-39页 |
| ·滑楔式安全防坠器 | 第37-38页 |
| ·偏心轮式安全防坠器 | 第38页 |
| ·销式安全防坠器 | 第38-39页 |
| ·技术指标要求 | 第39页 |
| ·设计中所要解决的关键技术 | 第39-40页 |
| ·安全防坠器总体方案的制定 | 第40-42页 |
| ·安全防坠器工作过程的分析 | 第42-45页 |
| ·安全防坠器制动过程的分析 | 第42-44页 |
| ·安全防坠器复位过程的分析 | 第44-45页 |
| ·制动力与制动距离的分析 | 第45-46页 |
| ·制动力的理论分析 | 第45页 |
| ·制动距离的理论分析 | 第45-46页 |
| ·实际情况的分析 | 第46页 |
| ·制动可靠性的分析 | 第46-48页 |
| ·安全防坠器的具体设计 | 第48-55页 |
| ·制动机构 | 第49-50页 |
| ·传动机构 | 第50-52页 |
| ·驱动机构 | 第52页 |
| ·其它机构 | 第52-55页 |
| ·安全防坠器的检验标定 | 第55-56页 |
| ·本章小结 | 第56-57页 |
| 第5章 安全防坠器的动力学仿真试验 | 第57-70页 |
| ·软件介绍 | 第57-59页 |
| ·Pro/Enginee简介 | 第57-58页 |
| ·ADAMS简介 | 第58-59页 |
| ·基于 ADAMS的动力学分析 | 第59-60页 |
| ·虚拟样机模型的建立 | 第60-62页 |
| ·施加约束和载荷 | 第62-64页 |
| ·约束的施加 | 第63页 |
| ·载荷的施加 | 第63页 |
| ·接触力参数的设定 | 第63-64页 |
| ·仿真结果与分析 | 第64-69页 |
| ·吊笼的位移速度和加速度 | 第64-67页 |
| ·总制动力 | 第67-68页 |
| ·弹簧的驱动力 | 第68-69页 |
| ·本章小结 | 第69-70页 |
| 第6章 超载保护及高度限位装置设计 | 第70-74页 |
| ·超载保护装置设计 | 第70-71页 |
| ·保护系统设计原理 | 第70-71页 |
| ·设计中的注意事项 | 第71页 |
| ·超载保护装置的检验 | 第71页 |
| ·限位装置设计 | 第71-73页 |
| ·限位装置的结构形式 | 第72页 |
| ·工作原理 | 第72-73页 |
| ·本章小结 | 第73-74页 |
| 结论 | 第74-75页 |
| 参考文献 | 第75-78页 |
| 致谢 | 第78页 |
