可控被动式减摇水舱控制与仿真研究
| 第1章 绪论 | 第1-23页 |
| ·课题的来源、目的和意义 | 第11-12页 |
| ·减摇水舱发展概况 | 第12-15页 |
| ·国外减摇水舱发展情况概述 | 第12-14页 |
| ·国内减摇水舱发展情况概述 | 第14-15页 |
| ·减摇水舱工作原理 | 第15-19页 |
| ·主动式减摇水舱的工作原理 | 第15页 |
| ·被动式减摇水舱的工作原理 | 第15-17页 |
| ·可控被动式减摇水舱的工作原理 | 第17-19页 |
| ·水舱中控制阀的配置方式 | 第19-20页 |
| ·控制阀在水道中的配置 | 第19-20页 |
| ·控制阀在气道中的配置 | 第20页 |
| ·减摇水舱理论研究进展 | 第20-22页 |
| ·U型水舱理论 | 第20-21页 |
| ·槽型水舱理论 | 第21-22页 |
| ·本文主要研究内容 | 第22-23页 |
| 第2章 可控被动式减摇水舱的数学模型 | 第23-38页 |
| ·船舶在波浪中运动研究 | 第23-24页 |
| ·船舶-水舱系统受力分析 | 第24-25页 |
| ·船舶受力 | 第24-25页 |
| ·水舱受力 | 第25页 |
| ·被动式减摇水舱数学模型 | 第25-30页 |
| ·水舱尺度参数的确定 | 第30-32页 |
| ·可控被动式减摇水舱数学模型 | 第32-36页 |
| ·控制方程的求解 | 第36-37页 |
| ·本章小结 | 第37-38页 |
| 第3章 可控被动式减摇水舱控制系统设计 | 第38-50页 |
| ·国外水舱控制系统研究现状 | 第38-39页 |
| ·减摇水舱硬件系统设计 | 第39-43页 |
| ·主控制器系统构成 | 第39-41页 |
| ·水舱控制系统构成 | 第41-43页 |
| ·减摇水舱控制方法研究 | 第43-46页 |
| ·控制系统的软件设计 | 第46-49页 |
| ·嵌入式编程软件ISaGRAF | 第46-48页 |
| ·组态软件InduSoft | 第48-49页 |
| ·本章小结 | 第49-50页 |
| 第4章 减摇水舱系统仿真研究 | 第50-60页 |
| ·海浪理论及海浪仿真 | 第50-53页 |
| ·海浪仿真方法及理论依据 | 第50-51页 |
| ·仿真结果及分析 | 第51-53页 |
| ·减摇水舱系统仿真 | 第53-59页 |
| ·水舱固有频率对横药运动的影响 | 第54-56页 |
| ·可控被动式减摇水舱系统仿真 | 第56-59页 |
| ·本章小结 | 第59-60页 |
| 第5章 利用 CFD软件对减摇水舱的仿真 | 第60-74页 |
| ·引言 | 第60页 |
| ·CFD软件概述 | 第60-61页 |
| ·数学模型 | 第61-63页 |
| ·Navier-Stokes方程 | 第61页 |
| ·边界条件 | 第61-63页 |
| ·力和力矩 | 第63页 |
| ·FLUENT介绍及应用 | 第63-73页 |
| ·FLUENT简介 | 第63-66页 |
| ·GAMBIT简介及应用 | 第66-70页 |
| ·FLUENT求解及仿真结果 | 第70-73页 |
| ·本章小结 | 第73-74页 |
| 结论 | 第74-75页 |
| 参考文献 | 第75-78页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文和取得的科研成果 | 第78-79页 |
| 致谢 | 第79页 |
