混合动力车用镍氢电池的研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-21页 |
| ·引言 | 第10-11页 |
| ·混合动力汽车发展现状 | 第11-12页 |
| ·国内外混合动力汽车发展现状 | 第11页 |
| ·HEV 的种类 | 第11-12页 |
| ·影响混合动力电动车产业化的因素 | 第12页 |
| ·Ni/MH 电池的工作原理、结构及应用概况 | 第12-16页 |
| ·Ni/MH 电池的工作原理 | 第12-13页 |
| ·Ni/MH 电池的结构 | 第13页 |
| ·Ni/MH 电池的应用概况 | 第13-16页 |
| ·Ni/MH 电池研究进展 | 第16-20页 |
| ·负极材料研究进展 | 第16-18页 |
| ·正极材料研究进展 | 第18页 |
| ·电解液研究进展 | 第18页 |
| ·自放电和储存特性研究 | 第18-19页 |
| ·热管理及温度特性研究 | 第19页 |
| ·内压特性研究 | 第19-20页 |
| ·功率特性研究 | 第20页 |
| ·本论文的主要研究内容 | 第20-21页 |
| 第2章 实验设备及研究方法 | 第21-25页 |
| ·实验药品及设备 | 第21-22页 |
| ·实验药品 | 第21页 |
| ·实验设备 | 第21-22页 |
| ·Ni/MH 电池的制备 | 第22-24页 |
| ·电极的制备 | 第22-23页 |
| ·圆柱形Ni/MH 电池的制备 | 第23页 |
| ·方形Ni/MH 模拟电池的制备 | 第23页 |
| ·模拟实验电池的制备 | 第23-24页 |
| ·电池的性能测试 | 第24-25页 |
| ·充放电性能测试 | 第24页 |
| ·循环伏安测试 | 第24页 |
| ·SEM 表征 | 第24-25页 |
| 第3章 Ni/MH 电池内压的研究 | 第25-35页 |
| ·研究Ni/MH 电池实验的装置 | 第25-27页 |
| ·研究Ni/MH 电池内压实验的依据及意义 | 第25页 |
| ·研究Ni/MH 电池内压实验的装置 | 第25-27页 |
| ·Ni/MH 电池工作过程中内压变化的规律 | 第27-34页 |
| ·荷电态对电池内压的影响 | 第27-31页 |
| ·脉冲充放电对电池内压的影响 | 第31-34页 |
| ·本章小结 | 第34-35页 |
| 第4章 方形Ni/MH 电池工艺的优化 | 第35-48页 |
| ·方形Ni/MH 电池电极尺寸的优化 | 第35-44页 |
| ·对2.5Ah 容量的Ni/MH 电池工艺的研究 | 第35-38页 |
| ·对Ni/MH 电池极群尺寸的优化 | 第38-44页 |
| ·方形Ni/MH 电池烧结工艺的探索 | 第44-46页 |
| ·本章小结 | 第46-48页 |
| 第5章 正极表面处理及添加剂对正极性能的影响 | 第48-54页 |
| ·表面处理对正极性能的影响 | 第48-52页 |
| ·表面处理对正极自放电性能的影响 | 第48-51页 |
| ·表面处理对正极其它性能的影响 | 第51-52页 |
| ·正极添加剂对正极性能的影响 | 第52-53页 |
| ·本章小结 | 第53-54页 |
| 结论 | 第54-56页 |
| 参考文献 | 第56-60页 |
| 攻读学位期间发表的学术论文 | 第60-61页 |
| 哈尔滨工业大学硕士学位论文原创性声明 | 第61页 |
| 哈尔滨工业大学硕士学位论文使用授权书 | 第61页 |
| 哈尔滨工业大学硕士学位涉密论文管理 | 第61-62页 |
| 致谢 | 第62-63页 |
| 个人简历 | 第63页 |
