| 摘要 | 第1-4页 |
| Abstract | 第4-9页 |
| 第1章 绪论 | 第9-16页 |
| ·车辆自动变速器技术的发展 | 第9-11页 |
| ·车辆液力自动变速器的研究现状及发展趋势 | 第11-14页 |
| ·液力变矩器的种类及发展趋势 | 第11-12页 |
| ·液力自动变速器的发展历程 | 第12-13页 |
| ·液力自动变速器控制技术的发展历程 | 第13-14页 |
| ·本论文的研究目的意义及研究内容 | 第14-16页 |
| ·研究的目的和意义 | 第14-15页 |
| ·主要研究内容 | 第15-16页 |
| 第2章 液力变矩器的工作特性及其控制策略研究 | 第16-36页 |
| ·液力变矩器特性及确定方法研究 | 第16-21页 |
| ·液力变矩器特性 | 第16-17页 |
| ·液力变矩器原始特性曲线的拟合方法 | 第17-18页 |
| ·AF-13液力变矩器原始特性曲线的计算 | 第18-21页 |
| ·液力变矩器与发动机共同工作特性研究 | 第21-23页 |
| ·发动机与液力变矩器共同工作的输入特性 | 第22页 |
| ·发动机与液力变矩器共同工作的输出特性 | 第22-23页 |
| ·液力变矩器的闭锁控制 | 第23-27页 |
| ·液力变矩器的闭锁原理 | 第23页 |
| ·液力变矩器闭锁点的选择 | 第23-24页 |
| ·液力变矩器闭锁控制规律研究 | 第24-25页 |
| ·液力变矩器的闭锁控制曲线 | 第25-26页 |
| ·液力变矩器闭锁控制的数学模型 | 第26-27页 |
| ·液力变矩器的滑摩控制 | 第27-35页 |
| ·液力变矩器滑摩控制特性 | 第27-28页 |
| ·液力变矩器滑摩控制区域的确定 | 第28-30页 |
| ·液力变矩器滑摩控制曲线 | 第30页 |
| ·液力变矩器滑摩控制数学模型 | 第30-32页 |
| ·液力变矩器滑摩控制的Matlab实现 | 第32页 |
| ·液力变矩器滑摩控制策略研究 | 第32-33页 |
| ·液力变矩器滑摩控制仿真 | 第33-35页 |
| ·本章小结 | 第35-36页 |
| 第3章 液力自动变速器的换档规律研究 | 第36-62页 |
| ·液力自动变速器换档规律研究 | 第36-39页 |
| ·单参数换档规律 | 第36-37页 |
| ·双参数换档规律 | 第37-38页 |
| ·三参数换档规律 | 第38页 |
| ·AF13-4换档规律曲线 | 第38-39页 |
| ·液力自动变速器的换档系统组成及原理 | 第39页 |
| ·基于模糊控制的液力自动变速器的换档规律研究 | 第39-45页 |
| ·模糊控制简介 | 第39-41页 |
| ·液力自动变速器模糊控制换档原理 | 第41页 |
| ·液力自动变速器基本模糊换档控制器设计 | 第41-44页 |
| ·液力自动变速器模糊换档修正器设计 | 第44-45页 |
| ·模糊控制器的Matlab实现 | 第45页 |
| ·基于神经网络的液力自动变速器的换档规律研究 | 第45-60页 |
| ·基于BP神经网络的换档规律研究 | 第46-56页 |
| ·基于RBF神经网络的换档规律研究 | 第56-60页 |
| ·基于有限状态机理论的液力自动变速器的换档规律研究 | 第60-61页 |
| ·有限状态机(Finite State Machine，FSM)理论 | 第60-61页 |
| ·基于 FSM的换档控制器的Matlab实现 | 第61页 |
| ·本章小结 | 第61-62页 |
| 第4章 液力自动变速器的Matlab/Simulink 仿真 | 第62-68页 |
| ·各子系统仿真模型 | 第62-66页 |
| ·驾驶员仿真模型 | 第62页 |
| ·发动机仿真模型 | 第62页 |
| ·液力变矩器仿真模型 | 第62-63页 |
| ·变速器仿真模型 | 第63页 |
| ·工况仿真模型 | 第63-64页 |
| ·换档控制器仿真模型 | 第64页 |
| ·仿真系统总体模型 | 第64-66页 |
| ·仿真及结果分析 | 第66-67页 |
| ·仿真参数设定 | 第66页 |
| ·仿真结果及分析 | 第66-67页 |
| ·本章小结 | 第67-68页 |
| 第5章 基于dSPACE的液力自动变速器实时仿真 | 第68-82页 |
| ·dSPACE简介 | 第68-71页 |
| ·dSPACE实时仿真控制系统的特点 | 第68-69页 |
| ·dSPACE实时仿真系统的构成 | 第69-71页 |
| ·dSPACE快速原形控制开发流程 | 第71页 |
| ·液力自动变速器的实时仿真平台 | 第71-73页 |
| ·实时仿真平台的组成及原理 | 第71-73页 |
| ·实时仿真平台中dSPACE控制系统结构 | 第73页 |
| ·电磁阀特性及相关接口技术研究 | 第73-79页 |
| ·换档控制电磁阀 | 第73-75页 |
| ·锁止电磁阀 | 第75页 |
| ·压力控制电磁阀 | 第75-76页 |
| ·输入、输出轴速度传感器 | 第76-77页 |
| ·油门开度传感器 | 第77-78页 |
| ·电磁阀驱动电路 | 第78-79页 |
| ·转速信号驱动电路 | 第79页 |
| ·基于dSPACE的液力自动变速器的快速控制原型 | 第79-82页 |
| 第6章 结论与展望 | 第82-84页 |
| ·全文总结和创新点 | 第82-83页 |
| ·全文总结 | 第82页 |
| ·本文的创新点 | 第82-83页 |
| ·展望 | 第83-84页 |
| 参考文献 | 第84-87页 |
| 致谢 | 第87-88页 |
| 附录:本人攻读硕士学位期间发表的学术论文 | 第88页 |
