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基于单站的无源定位技术研究

摘要第1-6页
Abstract第6-11页
第一章 绪论第11-15页
   ·引言第11-12页
   ·国内外研究与发展现状第12-13页
   ·本文的主要工作和创新第13-15页
第二章 单站无源定位中的定位算法第15-27页
   ·单站无源定位算法综述第15-17页
   ·非线性最小二乘算法第17-18页
   ·贝叶斯滤波原理第18-19页
   ·扩展卡尔曼滤波第19-20页
   ·unscented卡尔曼滤波算法第20-22页
   ·标准粒子滤波算法第22-23页
   ·一种简单的正则粒子滤波算法第23-25页
   ·本章小节第25-27页
第三章 仅测向交叉定位技术研究第27-43页
   ·仅测向定位原理第27-28页
   ·测向定位的可观测性分析第28-31页
   ·测向定位系统的可观测度第31-32页
   ·最小二乘算法的发散现象第32-33页
   ·滤波初值对定位结果的影响第33-34页
   ·非线性最小二乘算法仿真第34-38页
   ·利用EKF、UKF、PF算法定位仿真第38页
   ·对非线性最小二乘算法的改进第38-39页
   ·对EKF算法的改进第39-42页
   ·仅测向定位小结第42-43页
第四章 测相位差变化率定位技术研究第43-63页
   ·测相位差变化率定位原理第43-47页
   ·二维情况下测相位差变化率定位的几何原理第47-49页
   ·可观测性分析第49-50页
   ·相位差解模糊方法第50-52页
   ·正确解模糊条件第52页
   ·正确解模糊的信噪比第52-53页
   ·实际工程对基线长度的要求第53-55页
   ·相位差变化率的测量第55-57页
   ·相位差变化率的测量精度下界第57页
   ·利用卡尔曼滤波测相位差变化率第57-59页
   ·提高相位差信噪比第59-60页
   ·相位差变化率定位仿真第60-62页
   ·测相位差变化率定位小结第62-63页
第五章 工程应用部分技术研究第63-70页
   ·载机姿态变化第63页
   ·仅测向交叉定位解姿态变化第63-64页
   ·测相位差变化率定位解姿态变化第64-66页
   ·坐标变换第66-68页
   ·线性插值第68-69页
   ·本章小结第69-70页
第六章 全文总结第70-72页
参考文献第72-75页
致谢第75-76页
作者攻硕期间取得的成果第76页

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