基于重量模型的风力发电机组设计问题的研究
摘 要 | 第1-4页 |
Abstract | 第4-8页 |
第一章 绪论 | 第8-17页 |
·前言 | 第8-9页 |
·风力发电机组研究现状 | 第9-11页 |
·国外研究现状 | 第9-10页 |
·国内研究现状 | 第10-11页 |
·风力发电机组技术发展趋势及存在问题 | 第11-12页 |
·风力发电机组成本问题的研究方法 | 第12-15页 |
·风力发电机组成本和重量的关系 | 第13页 |
·研究方法 | 第13-15页 |
·研究路线 | 第15页 |
·本论文的研究内容与完成的工作 | 第15-17页 |
第二章 风力发电机组零部件重量的影响因素的分析 | 第17-29页 |
·前言 | 第17页 |
·风力发电机组的结构 | 第17-19页 |
·风力发电机组的载荷情况和动态特性 | 第19-21页 |
·风力发电机组承受的主要载荷 | 第19-20页 |
·载荷工况的确定 | 第20页 |
·机组的动态特性 | 第20-21页 |
·风力发电机叶轮的控制 | 第21-28页 |
·速度控制 | 第21页 |
·功率控制 | 第21-23页 |
·叶轮控制方式对载荷的影响 | 第23-28页 |
·小结 | 第28-29页 |
第三章 叶轮重量模型的建立 | 第29-45页 |
·前言 | 第29-30页 |
·叶轮的设计问题 | 第30-35页 |
·叶片的空气动力学特性 | 第30-32页 |
·叶片的几何参数 | 第32-33页 |
·叶片的材料 | 第33-34页 |
·功率利用系数及其影响因素 | 第34-35页 |
·叶片重量模型的建立 | 第35-40页 |
·叶片龙骨的重量模型 | 第35-38页 |
·叶片覆层的重量模型 | 第38-39页 |
·重量模型中常系数的确定 | 第39-40页 |
·延长节重量模型的建立 | 第40-41页 |
·轮毂重量模型的建立 | 第41-44页 |
·小结 | 第44-45页 |
第四章 传动部件与塔架的重量模型 | 第45-55页 |
·前言 | 第45页 |
·齿轮箱和发电机的重量模型 | 第45-46页 |
·主轴重量模型的建立 | 第46-48页 |
·锥形管状塔架重量模型的建立 | 第48-53页 |
·塔架的静强度要求 | 第49-50页 |
·塔架的动力学要求 | 第50-51页 |
·锥形管状塔架的重量模型 | 第51-53页 |
·小结 | 第53-55页 |
第五章 重量模型的验证与敏感性分析 | 第55-66页 |
·引言 | 第55页 |
·重量模型的验证 | 第55-61页 |
·叶轮各部分的重量 | 第55-59页 |
·传动系统的重量 | 第59页 |
·塔架的重量 | 第59-61页 |
·重量模型的敏感性分析 | 第61-64页 |
·额定风速对重量模型的影响 | 第61-62页 |
·最优尖速比对重量模型的影响 | 第62页 |
·极限风速对重量模型的影响 | 第62-63页 |
·叶轮控制方式对重量模型的影响 | 第63-64页 |
·结果讨论 | 第64-66页 |
第六章 结论与展望 | 第66-68页 |
·主要结论 | 第66页 |
·主要问题与建议 | 第66-68页 |
参考文献 | 第68-71页 |
附录 | 第71-76页 |
致谢 | 第76-77页 |
作者简介 | 第77页 |