| 目录 | 第1-4页 |
| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 第一章 引论 | 第6-11页 |
| §1.1 可靠性数学理论的背景与研究方法 | 第6-7页 |
| §1.2 本文的主要内容 | 第7-11页 |
| 第二章 存在修理延迟的可修系统在不完全维修下的可靠性指标 | 第11-25页 |
| §2.1 基本模型一 | 第11-19页 |
| ·系统稳态可用度 | 第11-13页 |
| ·系统瞬时可用度 | 第13-16页 |
| ·其余一些可靠性指标 | 第16-17页 |
| ·数据模拟 | 第17-19页 |
| §2.2 基本模型二 | 第19-24页 |
| ·系统稳态可用度 | 第19-22页 |
| ·系统稳态故障频度 | 第22-23页 |
| ·具体例子 | 第23-24页 |
| §2.3 附录 | 第24-25页 |
| 第三章 两不同型部件并联系统在不完全维修下的可靠性指标 | 第25-31页 |
| §3.1 前言 | 第25页 |
| §3.2 基本模型一 | 第25页 |
| §3.3 一些可靠性指标 | 第25-27页 |
| §3.4 具体举例 | 第27-28页 |
| §3.5 基本模型二 | 第28-31页 |
| 第四章 最多存在h次不完全维修的可修系统的可用度 | 第31-37页 |
| §4.1 基本模型 | 第31-32页 |
| §4.2 系统可用度 | 第32-34页 |
| §4.3 具体模型举例 | 第34-36页 |
| ·特例：寿命分布为指数分布 | 第34页 |
| ·失效率是一个线性函数 | 第34-36页 |
| §4.4 附录 | 第36-37页 |
| 第五章 马尔可夫型单部件可修系统瞬时可用度的bootstrap估计 | 第37-44页 |
| §5.1 前言 | 第37页 |
| §5.2 系统瞬时可用度A(t) | 第37-38页 |
| §5.3 Bootstrap Method中的泰勒展开法对A(t)的估计 | 第38-41页 |
| §5.4 Monte Carlo随机模拟法的思想方法以及Bootstrap区间估计 | 第41-42页 |
| §5.5 数据模拟举例 | 第42-43页 |
| §5.6 结论及其他 | 第43-44页 |
| 参考文献 | 第44-46页 |
| 致谢 | 第46页 |
