| 第一章 绪论 | 第1-18页 |
| ·前言 | 第9-10页 |
| ·工程概况 | 第10-12页 |
| ·高耸塔台结构抗风设计及试验研究现状 | 第12-16页 |
| ·高耸塔台结构抗风设计的意义 | 第12页 |
| ·高耸塔台结构抗风研究与应用现状 | 第12-14页 |
| ·风洞简介及风洞试验现状 | 第14-16页 |
| ·本文主要研究内容 | 第16-18页 |
| 第二章 北京机场新塔台结构刚性模型测压试验及横风响应研究 | 第18-33页 |
| ·前言 | 第18页 |
| ·北京机场新塔台刚性模型测压风洞试验研究 | 第18-24页 |
| ·风洞设备和测量仪器 | 第18-19页 |
| ·刚性模型风洞试验研究 | 第19-24页 |
| ·塔形高耸结构的横风响应 | 第24-32页 |
| ·国内外研究背景及研究成果 | 第24-30页 |
| ·试验结果及讨论 | 第30-32页 |
| ·本章小结及设计建议 | 第32-33页 |
| 第三章 北京机场新塔台结构气弹模型测振试验及若干问题研究 | 第33-71页 |
| ·前言 | 第33-34页 |
| ·北京机场新塔台结构气动弹性模型设计 | 第34-39页 |
| ·高耸塔台结构风洞试验的模型设计相似准则 | 第34-38页 |
| ·塔台模型结构设计实用相似条件讨论 | 第38-39页 |
| ·气弹模型测振风洞试验研究 | 第39-45页 |
| ·风场模拟方面 | 第39-40页 |
| ·试验方法 | 第40-41页 |
| ·试验结果分析 | 第41-45页 |
| ·北京机场新塔台风荷载的模拟 | 第45-50页 |
| ·北京机场新塔台顺风向平均风荷载计算 | 第45-46页 |
| ·顺风向脉动风荷载仿真与模拟 | 第46-50页 |
| ·北京机场新塔台顺风向随机风场仿真的数值计算 | 第50-52页 |
| ·北京机场新塔台有限元模型的建立和动力特性分析 | 第52-67页 |
| ·北京机场新塔台结构三维有限元模型的建立 | 第52-54页 |
| ·北京机场新塔台结构三维有限元模型模态分析 | 第54-56页 |
| ·二维串联多自由度体系模型的建立 | 第56-60页 |
| ·北京机场新塔台顺风向脉动风振响应的时域分析 | 第60-67页 |
| ·北京机场新塔台横风向脉动风荷载 | 第67-69页 |
| ·本章小结 | 第69-71页 |
| 第四章 结论与展望 | 第71-74页 |
| ·工程设计建议 | 第71页 |
| ·全文总结 | 第71-73页 |
| ·展望 | 第73-74页 |
| 致谢 | 第74-75页 |
| 参考文献 | 第75-78页 |
| 读硕士期间发表的论文 | 第78页 |