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电控汽油机改燃液化石油气排放性能研究

第一章 绪论第1-11页
   ·课题研究背景第7-9页
   ·国内外研究现状第9-10页
   ·本文主要研究内容第10-11页
第二章 液化石油气燃料理化特性及燃烧分析第11-20页
   ·车用液化石油气的技术要求第11-13页
   ·试验用LPG 燃料理化特性分析第13-16页
     ·密度第13页
     ·沸点第13-14页
     ·蒸发潜热第14页
     ·蒸汽压第14页
     ·气液容积比第14页
     ·热值第14页
     ·着火界限第14-15页
     ·着火温度与燃烧速度第15页
     ·辛烷值第15页
     ·化学计量空燃比第15-16页
     ·混合气热值第16页
   ·燃烧特性对比分析第16-18页
     ·可燃混和气形成第16页
     ·燃烧前后工质变化第16-18页
     ·发动机的不正常燃烧第18页
   ·LPG 与汽油理化特性及燃烧特性对比和总结第18-19页
   ·本章小节第19-20页
第三章 两用燃料发动机排放机理及影响因素第20-28页
   ·两用燃料发动机排放物危害第20-21页
     ·HC 危害第20页
     ·CO 危害第20页
     ·NO_x 危害第20-21页
     ·光化学烟雾危害第21页
   ·两用燃料发动机排放物生成机理及影响因素第21-27页
     ·HC 生成机理及影响因素第21-24页
     ·CO 生成机理与影响因素第24-26页
     ·NO_x 的生成机理及影响因素第26-27页
   ·本章小节第27-28页
第四章 台架试验方案及数据处理第28-41页
   ·试验台架系统简介第28-34页
     ·试验台架总体布置第28-29页
     ·SANTANA 2000AJR 发动机结构及技术数据第29页
     ·FC2000 发动机自动测控系统第29-32页
     ·AVL—DiGas 4000 Light 五组分排放分析仪第32页
     ·涡街流量计第32-34页
   ·台架试验方案第34页
   ·数据处理第34-40页
   ·本章小结第40-41页
第五章 电控汽油机改燃 LPG 排放性能研究第41-53页
   ·HC 排放对比第41-43页
     ·HC 排放随负荷变化对比第41-42页
     ·HC 排放随速度变化对比第42-43页
   ·CO 排放对比第43-45页
     ·CO 排放随负荷变化对比第43-45页
     ·CO 排放随速度变化对比第45页
   ·NO_x 排放对比第45-48页
     ·NO_x 排放随负荷变化对比第45-47页
     ·NO_x 排放随速度变化对比第47-48页
   ·怠速排放对比第48页
   ·经济性比较第48-50页
   ·动力性分析第50-52页
     ·动力性对比试验分析第50-51页
     ·燃用LPG 动力性下降分析第51页
     ·提高燃用 LPG 动力性能措施第51-52页
   ·本章小节第52-53页
第六章 排放控制的途径与措施研究第53-59页
   ·机内净化措施第53-54页
     ·控制空燃比第53-54页
     ·燃烧控制第54页
   ·加装三效催化转化器的机外净化研究第54-58页
     ·HC 排放效果第55-56页
     ·CO 排放效果第56-57页
     ·NO_x 排放效果第57-58页
     ·怠速排放第58页
     ·加装稀土催化转化器总体性能分析第58页
   ·本章小节第58-59页
第七章 结论与展望第59-61页
   ·结论第59-60页
   ·展望第60-61页
致谢第61-62页
参考文献第62-66页
附录1 n=3000r/min 负荷特性数据记录第66-67页
附录2 n=3800r/min 负荷特性数据记录第67-68页
附录3 40%节气门开度速度特性数据记录第68-69页
附录4 有无催化转化器两种燃料排放特性第69-70页
附录5 怠速排放试验数据第70-71页
附录6 部分烃的性质第71页

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