首页--航空、航天论文--航天(宇宙航行)论文--推进系统(发动机、推进器)论文--固体推进剂火箭发动机论文

固体火箭冲压发动机二次燃烧数值模拟

主要符号说明第1-4页
摘要第4-5页
ABSTRACT第5-6页
目录第6-8页
第一章 绪论第8-17页
 1.1.固体火箭冲压发动机简述第8-12页
 1.2.固体火箭冲压发动机二次燃烧研究的意义第12-14页
 1.3.固体火箭冲压发动机二次燃烧的研究现状与发展趋势第14-15页
 1.4.本文的研究内容第15-17页
第二章 数值方法与数值校验第17-43页
 2.1.气相流动控制方程第17-19页
 2.2.湍流模型第19-20页
 2.3.气相燃烧方程第20-22页
  2.3.1.气相燃烧模型简介第20-21页
  2.3.2.涡团耗散模型(Eddy-Dissipation Model)第21-22页
 2.4.离散方法第22-25页
 2.5.SIMPLE算法第25-27页
 2.6.离散方程求解第27-32页
  2.6.1.迭代法第28-31页
  2.6.2.离散方程求解过程第31-32页
 2.7.边界条件第32-35页
  2.7.1.入口边界条件第32-33页
  2.7.2.出口边界条件第33页
  2.7.3.轴对称边界条件第33页
  2.7.4.壁面边界条件第33-35页
 2.8.网格生成方法第35-39页
  2.8.1.网格生成方法第35-38页
  2.8.2.网格生成质量第38-39页
 2.9.数值校验第39-42页
 2.10.小结第42-43页
第三章 固体火箭冲压发动机二次燃烧数值模拟第43-64页
 3.1.引言第43-44页
 3.2.冲压发动机燃烧效率第44页
 3.3.补燃室头部距离对冲压发动机二次燃烧影响第44-50页
  3.3.1.计算模型与边界条件第45页
  3.3.2.计算结果及其分析第45-50页
 3.4.一次燃气喷嘴面积对冲压发动机二次燃烧影响第50-54页
  3.4.1.计算模型与边界条件第50页
  3.4.2.计算结果及其分析第50-54页
 3.5.进气道夹角对冲压发动机二次燃烧影响第54-62页
  3.5.1.计算模型与边界条件第55页
  3.5.2.计算结果与分析第55-62页
 3.6.小结第62-64页
第四章 结论与展望第64-66页
 4.1.结论第64-65页
 4.2.展望第65-66页
参考文献第66-69页
致谢第69-70页
硕士期间发表的论文第70-71页

论文共71页,点击 下载论文
上一篇:城市径流污染物在土壤中迁移特性的研究
下一篇:学前儿童现实性监测发展的研究